УАЗ Патриот (август 2005 -…): технические характеристики и комплектации

Технические характеристики УАЗ Patriot 2005: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
2.3 TD (116 лс)	2300	116	Рядное, 4	270	Дизель Н.В.	Дизельное топливо
2.7 (128 лс)	2690	128	Рядное, 4	218	Инжектор	АИ-92
2.3 D MT	2287	(116)/3900	Рядный — 4	(270)/2500	Непосредственный впрыск	Дизель
2.7 MT	2693	(128)/4400	Рядный — 4	(217)/6-2500	Инжектор	Бензин

История УАЗ-Патриот

Основой для модели послужил УАЗ-3162 «Симбир».

Первоначально модель называлась УАЗ-3162Т, затем претерпев косметические изменения УАЗ-31622-100

Один из первых тестов в журнале За Рулем. На борту отчетливо видно, что машина называется «Симбир»

На выставке MIMS в Москве, в 2001 году, на Красной Пресне УАЗ-Патриот все еще назывался УАЗ-3162. Из интервью с Вадимом Швецовым на выставке: Обновленный Симбир пойдет в серию в 2003 году и будет продаваться за $9000—12000. А к 2005 году объем выпуска достигнет 50—60 тысяч в год.

Но жизнь распорядилась несколько иначе — в 2003 году автомобиль только лишь был показан на выставке MIMS в Москве (уже как УАЗ-3163), а в серию автомобиль был запущен только в августе 2005 года.

Зато сразу же были введены понятия «комплектация», доселе «неизвестные» на УАЗе.

Первоначально их было две: Classic и Comfort. Затем добавилась третья Limited. В минимальной комплектации УАЗ-Patriot стоил 385000 рублей или 13800$

Салон на всем протяжении истории модели модернизировался.

Начиналось все с УАЗ-3162 Симбир

Потом УАЗ Патриот 2005 года

УАЗ Патриот, 1 поколение (2005) — технические характеристики

Обзор Цены и комплектации Характеристики Фото Видео

Автомобиль	УАЗ Патриот
Годы выпуска	2014-2016	2016	2014-2016	2016-	2018-
Название модификации	2.7	2.7	2.2	2.7	2.7
Тип кузова	пятидверный универсал			пятидверный универсал	пятидверный универсал
Число мест	5			5	5
Длина, мм	4750			4785	4785
Ширина, мм	1900			1900	1900
Высота, мм	1910			2005	1910
Колесная база, мм	2760			2760	2760
Дорожный просвет (клиренс), мм	210			210	210
Снаряженная масса, кг	2125	2125	2165	2050	2000 (2015)*
Тип двигателя	бензиновый, с распределенным впрыском ЗМЗ-40906	бензиновый, с распределенным впрыском ЗМЗ-40906	дизельный, с турбонаддувом ЗМЗ-51432	бензиновый, с распределенным впрыском ЗМЗ-40906	бензиновый, с распределенным впрыском ЗМЗ-409051
Расположение	спереди, продольно	спереди, продольно	спереди, продольно	спереди, продольно	спереди, продольно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд
Рабочий объем, куб. см.	2693	2693	2235	2693	2693
Число клапанов	16	16	16	16	16
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин	128 (94) / 4500-4700	135 (99) / 4600	114 (84) / 3500	135 (99) / 4600	150 (110) / 5000
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин	210 / 2400-2600	217 / 3900	270 / 1800-2800	217 / 3900	235 / 2650
Коробка передач	механическая, 5-ступенчатая			механическая, 5-ступенчатая	механическая, 5-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая)
Привод	полный, с подключаемым приводом передних колес			полный, с подключаемым приводом передних колес	полный, с подключаемым приводом передних колес
Шины	225/75 R16			225/75 R16	225/75 R16
Максимальная скорость, км/ч	150	150	135	150	150 (150)
Время разгона 0-100 км/ч, с	19,0	19,0	19,0
Расход топлива при скорости 90 км/ч, л/100 км	11,5	11,5	9,5	11,8	11,5 (9,5)*
Емкость топливного бака, л	36+36			68	68
Тип топлива	бензин АИ-92		дизтопливо	бензин АИ-92	бензин АИ-92
Примечание	* В скобках — данные для автомобилей с автоматической коробкой передач

Внедорожник УАЗ Патриот, 2005—2014

Автомобиль	УАЗ Патриот
Название модификации	бензиновый	дизельный (УАЗ-31631)	дизельный (УАЗ-31638)	бензиновый с ГБО
Тип кузова	5-дверный универсал
Число мест	5
Длина, мм	4700
Ширина, мм	2100
Высота, мм	1910
Колесная база, мм	2760
Сняряженная масса, кг	2125	2245	2165	2205
Тип двигателя	бензиновый, с распределенным впрыском ЗМЗ-409.04	дизельный, с турбонаддувом Iveco F1A	дизельный, с турбонаддувом ЗМЗ-51432	бензиновый, с распределенным впрыском ЗМЗ-409.04, с газобалонным оборудованием
Расположение	спереди, продольно	спереди, продольно	спереди, продольно	спереди, продольно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд
Число клапанов	16	16	16	16
Рабочий объем, куб. см.	2693	2287	2235	2693
Максимальная мощность, л. с. / об/мин	128 (94) / 4600	116 (85) / 3900	114 (84) / 3500	128 (94) / 4600
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин	210 / 2500	270 / 1800-2800	270 / 1800-2800	217 / 3900
Коробка передач	механическая, 5-ступенчатая
Привод	полный, с подключаемым приводом на передние колеса и демультипликатором
Шины	225/75 R16 или 245/70 R16
Максимальная скорость, км/ч	150	135	135	150
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км	11,5	9,5	н. д.	10,4
Емкость топливного бака, л	36+36
Тип топлива	бензин АИ-92	дизтопливо	дизтопливо	бензин АИ-92 или сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан)

Технические характеристики автомобиля «УАЗ Патриот» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля УАЗ Патриот — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.

Смотрите также про УАЗ Патриот:

• Комплектации и цены

• Фотографии автомобиля

Тип подвески и радиус разворота

Модификации	Передняя подвеска	Задняя подвеска	Диаметр разворота,м
2.3 D MT	Зависимая — мост	Зависимая — мост	13.6
2.7 MT	Зависимая — мост	Зависимая — мост	13.6

Комплектации УАЗ-Патриот

В настоящий момент доступны четыре вида комплектаций: Стандарт, Комфорт, Привилегия, Стиль.

Предыдущие комплектации были, основные: Классик (Classic), Комфорт (Comfort), Лимитед(Limited)

и дополнительные: Анлимитед (UnLimited), Трофи (Trophy), Экспедишн (Expedition), Арктик (Arctic), Welcome, Юбилейный, Спорт .

Тормозная система и усилитель руля

Модификации	Тип передних тормозов	Тип задних тормозов	Усилитель руля
2.3 TD (116 лс)	Дисковые вентилируемые	Барабанные	Есть
2.7 (128 лс)	Дисковые вентилируемые	Барабанные	Есть
2.3 D MT	Дисковые вентилируемые	Барабанные	Гидравлический
2.7 MT	Дисковые вентилируемые	Барабанные	Гидравлический

Рестайлинг УАЗ-Патриот

2005

Выпуск совершенно новой модели УАЗ — УАЗ Патриот

Буклет с описанием УАЗ Патриот 2005 года в формате PDF

Технические характеристики УАЗ Патриот 2005 года в формате PDF

2006

По сравнению с моделью прошлого года ставят другой генератор, другой стартер. Нет адсорбера и нейтрализатора. В замках появились металлические пальцы, от чего они стали шумнее. Другая обивка сидений. Площадки педалей стали маленькие трапецевидные, как на жигулях. От чего сложилось впечатление большего простора для широкой обуви. Радиатор стоит другой, верхняя банка сварена из двух половинок, шов сверху. Плюс к этому в ней вварен типа штуцера, закрытого болтом под шестигранник, верхние крепления радиатора к самому радиатору крепятся теперь через резиновые втулки.

Календарь на 2016 год с УАЗ Патриот

Буклет с описанием линейки автомобилей УАЗ на чешском языке. 2006 год. в формате PDF

2007

У бензинового двигателя ЗМЗ новый блок управления Микас-11, он герметичен и расположен под капотом. В стандартное оборудование UAZ Patriot ’07 вошел иммобилайзер. А главное — впервые автомобиль УАЗ будет оснащаться антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий (EBD) фирмы Bosch последнего, 8-го поколения. В максимальной комплектации Limited (Лимитед) АБС входит в стандартное оснащение. А главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель фирмы Continental Teves призваны снизить усилие на педали тормоза и повысить информативность привода. Благодаря настройке привода сцепления вдвое сократилось усилие нажатия на педаль. А еще Патриот 2007 модельного года отличается улучшенной шумо- и виброизоляцией.

В салоне появились площадка для отдыха левой ноги водителя, новый блок управления головным освещением с режимом Auto, предусматривающим включение ближнего света фар вместе с зажиганием. Изменился бокс между передними креслами — в нем сделаны отсеки для крупных и мелких вещей. На приборной панели — индикация режимов работы трансмиссии. Передние кресла с регулировкой поясничного подпора заимствованы у внедорожника SsangYong Rexton, выпускаемого на заводе в Набережных Челнах. А задние сиденья теперь имеют раздельную регулировку по углу наклона.

С сентября внедорожники УАЗ Патриот получили рулевое управление от американского концерна Delphi. Это насосы гидроусилителя, шланги и сaами механизмы типа «винт–шариковая гайка». От прежних механизмов фирмы ZF их отличает безопасный рулевой вал, который ломается при фронтальном ударе, не допуская катастрофического смещения баранки внутрь салона.

В 2007году завод увеличил межсервисный пробег с 4000 до 10000 км.

См. так же фото доработок УАЗ-Патриот 2007 года

2008

UAZ Patriot ’08 получил кондиционер, улучшенную систему отопления и вентиляции салона, а так же обновленную систему охлаждения двигателя. Доплата за кондиционер 25 000 рублей.

Установлена новая система охлаждения двигателя, изменена геометрия циркуляции воздуха в подкапотном пространстве. На автомобилях установлена система кондиционирования марки Delphi, усовершенствована система отопления и вентиляции, а так же проведена оптимизация воздушных потоков в салоне.

Мотор теперь удовлетворяет нормам Евро III, на автомобиле установлена электронная педаль газа. Усилена крышка редуктора переднего моста. Улучшен механизм включения раздаточной коробки. В отделке салона присутствует новый, «мягкий» пластик. В багажнике появились крепежные крючки, а от провисания пятой двери — металлическая «пятка». Зато в стандартной комплектации перестали ставить «хабы» (муфты выключения передних колес.)

В августе появилась дизельная версия УАЗ-Патриот с двигателем Iveco F1A, который разработан моторным подразделением Fiat — Fiat Powertrain Technologies

2009

Представленный на выставке Мотор Шоу еще в 2006 году концепт УАЗ-Патриот и обещанный в 2009 году, не будет реализован. Жаль, поскольку было много красивых идей заложено — обновление внутреннего интерьера, новая светотехника, измененная пятая дверь.

Текущие изменения незначительны и связаны в первую очередь с устранением «болезней»: чтобы исключить потеки топлива из магистралей, теперь ставят шведские хомуты «Авва». Дабы не перетиралась проводка датчиков ABS кожухом моторного отсека, его изменили, обеспечив 5 мм зазор. Доработали воздуховоды дополнительного отопителя.

За дополнительную плату стали доступны следующие опции: Кожаный салон, Окраска бамперов в цвет кузова, Сетка в багажник, Сигнализация, Центральный замок с дистанционным управлением, Парктроник, Электрический люк.

Некоторые аспекты доработок 2009 года можно узнать из статьи ЗР «Лычка на погон»

2010

В июне 2010 года вышла укороченная версия — УАЗ Патриот Спорт. (УАЗ-3164)

Колесная база стала меньше на 360 мм., общая длина на 300мм, масса сократилась на 50 кг. Это дало улучшение геометрической проходимости: радиус продольной проходимости увеличился на 56 см; радиус поворота уменьшился на 60 см.

Внешние отличия — спойлер на двери багажника (комплектация Limited), меньшая длина багажника и уменьшенные задние пассажирские двери — видимо от УАЗ-3160. Снят с производства в 2011г.

2011

В сентябре 2011 г. Ульяновский автомобильный завод отметил юбилей. В честь 70-летия была выпущена Юбилейная серия УАЗ Патриот

Гарантия на автомобиль увеличена с 1 года до 3 лет.

2012

В 2012 году вышла рестайлинговая модель УАЗ-Патриот

Первоначально, в сентябре 2011 года было озвучено, что будут «секретные» изменения в интерьере. Но точно, что блок управления стеклоподъемниками переедет на двери. Обещали новые боковые зеркала, опционально тягово-сцепное устройство и парктроник. Так же были заявлены два новых двигателя Евро-4: Бензиновый ЗМЗ-40905 и Дизельный ЗМЗ-51432.

В феврале 2012г просочились фотографии новой панели приборов. Однако, на сайтах «подконтрольных» заводу эта информация опровергалась.

И вот в мае 2012г Sollers начал поставки УАЗ-Патриот 2012 года диллерам, а 22 мая объявил о старте продаж рестайлинговой модели.



Основные изменения салона УАЗ Патриот и УАЗ-Пикап связаны с панелью приборов.

Поверхность приборной панели, выполненна из мягкого пластика. Исключен поручень пассажира.

Количество деталей новой приборной панели снизилось на 30%, что позволило добиться снижения уровня шума в салоне при движении автомобиля.

Новый, более травмо-безопасный четырех-спицевой руль от известного немецкого производителя Takata-PetriAG.

2DIN магнитола с USB-разъемом считывает информацию с любых носителей, и имеет функцию громкой связи, что позволяет принимать звонки и общаться по телефону не отвлекаясь от управления автомобилем.

Интерьер выполнен в новой двух-цветовой гамме. Основной колор выполнен в черном графите, а для таких отдельных элементов, как стойки, потолок и сиденья, использован бежевый цвет.

Сиденья исполнены в комбинированной цветовой гамме из современных материалов и с новым оригинальным дизайном обивки в виде саблевидных вставок.

Рестайлинговые автомобили оснащены современной встроенной системой отопления и кондиционирования одного из передовых немецких производителей климатических систем компании SANDEN.

Новый пульт климатической установки управляет электрическими приводами заслонок системы вентиляции и отопления в отличие от предыдущей версии с механическими приводами (тросиками).

Измененная конструкция воздуховодов позволяет быстрее и точнее управлять микро-климатом в салоне, цельные воздуховоды позволяют избежать потерь воздуха.

Кроме того, нужный температурный режим теперь создается с помощью смешивания горячего и холодного воздушных потоков, что исключает температурную инерцию.

Помимо обновления интерьера произошло и пополнение комплектаций. Основные изменения произошли в базовой версии автомобиля Classic.

Магнитола, зеркала с электроприводом и подогревом, атермальные стекла, электрические стеклоподъёмники на передних дверях – теперь все эти опции доступны в базовой комплектации.

Описание и фотографии УАЗ-Патриот 2012 года представлены на отдельной странице

2013

В 2013 году УАЗ Патриот обзавелся новой раздаточной коробкой фирмы DYMOS с электрическим управлением. Соответственно стал короче задний кардан и он лишился промежуточной опоры.

В УАЗ Патриот 2014 модельного года стали устанавливать новую обивку потолка, новый бокс между сидений, новые подрулевые переключатели. Кнопки управления стеклоподъемниками перехали на дверь. Появилась возможность заказать Зимний Пакет как опцию.

Полное описание изменений УАЗ-Патриот 2014 модельного года на отдельной странице

В сентябре 2013 г. завод выпустил ограниченную партию УАЗ в стиле Трофи

В декабре 2013 г. завод анонсировал специальную версию УАЗ Патриот в стиле Arctic

Рекламный буклет об УАЗ-Патриот 2014 модельного года.

Фотографии интерьера и экстерьера УАЗ Патриот 2013 года (модельный ряд 2014 года)

2014

В начале 2014 года стали устанавливать новые сидения, отечественные.

В феврале запущена линия катафорезного грунтования, что повысило коррозионную стойкость кузовов до 10-12 лет.

С мая 2014г на УАЗ Патриот устанавливается современная ABS Bosch 9-го поколения

Внедрена цифровая мультиплексная система управления электропакетом.

С мая 2014г устанавливается новая аудио система со слотом для SD карты, USB-входом и поддержкой формата МР3.

В июне 2014 г. завод выпустил ограниченные серии UAZ Patriot Expedition и UAZ Patriot UnLimited

Летом 2014 года на УАЗ Патриот стали устанавливать новый ГУР, изготовленный по лицензии немецкого производителя ZF Lenksysteme, а так же применены более надежные шланги ГУР.

1 октября 2014 года Завод анонсировал новую версию УАЗ Патриот 2014.

Все, что было запланировано: фейслифтинг внешности, новая оптика, включая противотуманные фары, вклеенные стекла, бампера с креплением к кузову, стабилизатор в задней подвеске, необслуживаемуя карданная передача, предпусковой подогреватель, многофункциональный дисплей с функцией тач-скрин и навигацией воплотились в Новом УАЗ Патриот.

Более подробно в статье УАЗ Патриот 2014 года и далее

7 октября Новый УАЗ Патриот 2014, после презентации, встал на главный конвейер завода

Фотографии УАЗ Патриот 2014 в отдельной фотогалерее

Первая презентация УАЗ Патриот 2014 года в Москве, компанией Техинком, 7 ноября 2014 года

2015

Планы на 2015 год

Что реализовано в 2015 году. (Премьера УАЗ ПАТРИОТ на Международной выставке внедорожников «MOSCOW OFF-ROAD SHOW» 2015).

Буклет об автомобиле УАЗ Патриот 2015 года в формате PDF

Буклет об автомобиле УАЗ Патриот 2016 модельного года в формате PDF. Он же но на французском языке.

Начало производства новой, переходной, модели Патриота

2016

К 2016 году переход на Евро-5, повышение крутящего момента двигателя до 300-350 Нм и увеличении мощности до 150 л.с. Прорабатывается вопрос установки турбины.

Обновленный УАЗ Патриот получит единый топливный бак, систему стабилизации, климатическую установку.

Будет новые передняя панель и руль, несколько подушек безопасности.

— небольшие внешние изменения: новая решетка радиатора и эмблема, увеличенного размера

— появились фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. В связи с этим

— обновилась панель приборов (торпеда)

— установлены передние парктроники

— улучшена система кондиционирования, появился климат-контроль

— новые подрулевые переключатели

— рулевая колонка теперь имеет возможность регулироваться по вылету

— новый многофункциональный руль. На нем появились кнопки управления аудиосистемой, телефоном, круиз-контролем. Есть опция обогрева руля

— внедрена система ESP

— вместо двух бензобаков установлен один на 68 литра

— возможность установки задней межколесной, 100% блокировки Eaton

— только бензиновый мотор. Дизель перестали ставить.

Планы на 2016 год

Буклет УАЗ Патриот 2016 на английском языке

Буклет УАЗ Патриот 2016 в формате PDF

Буклет с комплектациями УАЗ Патриот 2016 на французском языке

Фотообои с УАЗ Патриот 2016

Обзор УАЗ Патриот 2016 года

Продолжение обзора УАЗ Патриот 2016

Версии Трофи и Экспедишн сняты с производства. Вместо базовой версии Классик теперь будет Стандарт, а вместо Лимитед будет Привилегия.

В ноябре 2016 года объявлено о новой спецверсии УАЗ Патриот World of Tanks Edition

Цены на УАЗ Карго 2016 года в формате PDF

2017

У второго поколения Patriot (Патриот 2016) появится дизельная версия. Эту модификацию внедорожника планируют выпускать для продажи за рубеж.

Новый двигатель ЗМЗ ПРО

Выход новой модели УАЗ ПРОФИ:

Промтоварный фургон УАЗ ПРОФИ с одинарной кабиной, привод 4×2;

Многофункциональный фургон УАЗ ПРОФИ с полным приводом и пятиместной кабиной;

Бортовая платформа УАЗ ПРОФИ с приводом 4×2 и однорядной кабиной;

УАЗ ПРОФИ с двухрядной кабиной, с приводом 4×2;

УАЗ ПРОФИ с однорядной кабиной, трехместный, с приводом 4×2;

УАЗ ПРОФИ с гидроподъемником;

Авторефрижератор УАЗ ПРОФИ с приводом 4×2,

УАЗ ПРОФИ с гибридной силовой установкой,

УАЗ ПРОФИ 2017 школьный автобус,

УАЗ ПРОФИ 2017 скорая помощь.

Буклет с аксессуарами УАЗ Патриот на английском языке в формате PDF (UAZ PATRIOT GENUINE ACCESSORIES)

Буклет со всеми изменениями автомобиля УАЗ Патриот, которые произошли к 2017 году.

Цены на УАЗ Патриот 2017 года в формате PDF

2018

Автоматическая коробка передач перенесена на 2019 год

Новая раздаточная коробка от индийской фирмы Divgi-TTS (Получено ОТТС РўРЎ RU Р•-RU.РњРў02.00328)

Вышла спецверсия УАЗ Патриот Экспедиция

Анонсирована новая спецверсия УАЗ Патриот ФУТБОЛ

Что изменилось в УАЗ Патриот 2019 модельного года.

Буклет с характеристиками УАЗ Патриот на итальянском языке в формате PDF (NUOVA UAZ PATRIOT) uazitaly.it

Буклет с характеристиками УАЗ Патриот на немецком языке в формате PDF (UAZ PATRIOT KOMFORTABEL AUF JEDEM WEG)

Буклет с характеристиками УАЗ Патриот на английском языке в формате PDF (UAZ PATRIOT)

Буклет с аксессуарами УАЗ Патриот на английском языке в формате PDF (UAZ PATRIOT GENUINE ACCESSORIES)

Новый передний мост УАЗ Патриот с измененными поворотными кулаками.

Цены на УАЗ Патриот 2018 года, на январь 2018г. в формате PDF

Цены на УАЗ Патриот 2018 года, на октябрь 2018г. в формате PDF

Цены на УАЗ Патриот 2018 года в Германии. в формате PDF

2019

Цены на УАЗ Патриот 2018 года, на январь 2019г. в формате PDF

Презентация переходной модели УАЗ — кроссовер с несущим кузовом

УАЗ Патриот получит АКПП бельгийской компания Punch (хотя контрольный пакет уже у Китайцев). Автоматическая коробка 6L50 является совместной разработкой компании Punch Powertrain и концерна General Motors.

Вышла спецверсия УАЗ Патриот Life Style

В июле 2019 года были поставлены первые двигатели ЗМЗ-409051 на конвейер УАЗ

На конец августа-начало сентября запланирован выход УАЗ Патриот с АКПП. Каталожные номера автоматической коробки.

УАЗ Патриот с АКПП поступил в продажу.

Из базы Федерального института промышленной собственности стали известны некоторые детали интерьера УАЗ 2020.

Буклет с характеристиками УАЗ Патриот 2019 года

Буклет с аксессуарами УАЗ Патриот 2019 года в формате PDF

Интервью Гендиректора УАЗа Адиль Ширинова о перспективах Завода и его автомобилей.

Интервью исполнительного директора ООО «УАЗ» Алексея Спирина: Вся правда о новом Патриоте, ржавых УАЗах, надёжности «автомата» и турбомоторе

2020

Цены на УАЗ Патриот 2019 года, на январь 2020г. в формате PDF

Цены на УАЗ Патриот 2019 года с АКПП, на январь 2020г. в формате PDF

Первые сведения о характеристиках УАЗ-3170. (июнь 2016г)

Кроссовер УАЗ на основе новой платформы. Новый SUV станет первым авто «УАЗ» с несущим корпусом, получит богатый набор дополнительного оборудования, а в модельном ряду компании встанет выше чем нынешний флагман Patriot. УАЗ в 2018 году отказался от разработки кроссовера 3170

Анонсирована ограниченная серия УАЗ-Патриот Antarctic Edition

Ждем УАЗ Патриот 2020 с новой ходовой частью.

В 2020 году должны появиться новые двигатели ЗМЗ:

турбированный ЗМЗ-223002.10 объемом 2,3 л., мощностью 150 л.с., момент 330Нм при 2000 об/мин ;

атмосферный ЗМЗ-225002.10 объемом 2,5 л., мощностью 145 л.с., момент 240Нм при 2400 об/мин

2021

Размер шин

Модификации	Размер
2.3 TD (116 лс)	215/55 R16
2.7 (128 лс)	225/75R16
2.3 D MT	Передние колёса: 225/75 R16, Задние колёса: 225/75 R16
2.7 MT	Передние колёса: 225/75 R16, Задние колёса: 225/75 R16

Новая платформа УАЗ-Патриот

Sollers, с 2005г. занимается поиском новой платформы для автомобилей УАЗ

Первым образцом стал УАЗ-Патриот на базе SsangYong Musso построенный в 2005г

Дальнейшее развитие этой идеи — УАЗ Патриот на платформе SsangYong Rexton

Затем была идея сделать кроссовер УАЗ-3170, от которой отказались в 2018 году.

Вместо УАЗ-3170 решено делать абсолютно новый гибридный автомобиль.

Размеры

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
2.3 TD (116 лс)	4647	2080	1900	2760	210
2.7 (128 лс)	4647	2080	1900	2760	210
2.3 D MT	4647	1929	1900	1600/1600	2760	210	-/-
2.7 MT	4647	1929	1900	1600/1600	2760	210	-/-

Вес автомобиля

Модификации	Снаряженная масса, кг	Максимальная масса, кг	Грузоподъёмность, кг
2.3 TD (116 лс)	—
2.7 (128 лс)	—
2.3 D MT	2170	2770	600
2.7 MT	2070	2670	600

Количество сидений и дверей

Модификации	Количество сидений	Количество дверей
2.3 D MT	7	5
2.7 MT	7	5

Объём топливного бака

Модификации	Объём бака, л	Тип топлива
2.3 D MT	87	ДТ
2.7 MT	87	АИ-92

Динамика

Модификации	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до 100 км/ч, с	Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
2.3 TD (116 лс)	135
2.7 (128 лс)	150
2.3 D MT	135	—	—
2.7 MT	150	—	—

Расход топлива

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Выброс СО2, г/км	Тип топлива
2.3 TD (116 лс)	12.5	9.5	11	Дизельное топливо
2.7 (128 лс)	14.5	10.4	13	АИ-92

Цены УАЗ Patriot 2005 – нв в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в.	Всего автомобилей в продаже (в РФ)	Средняя цена, рублей	Средняя цена с АКПП, рублей	Всего в продаже с АКПП	Средняя цена с МКПП, рублей	Всего в продаже с МКПП
2005 г.	37	376 039	384 820	6	376 007	35

Комплектации УАЗ Patriot 2005 – нв

Тест-драйвы

Десять признаков патриотизма

Отправившись на «Патриоте» из Ульяновска в Казань, Денис Арутюнян записывал впечатления на полях пресс-релиза, в котором упомянуты десять основных новшеств 2008 модельного года. Фото автора.1 Мотор Евро III с новой системой управления и электронной педалью газа… Низкий солидный звук двигателя скрывает явный недостаток тяги на «низах», из-за которого тронуться на…

Патриотичный настрой

Одних «УАЗ-Патриот» привлекает как недорогой и вместительный вседорожник, другие видят в нем в первую очередь большой автомобиль, который уважают на дороге. Свод рекомендаций для всех покупателей подготовил Максим Сачков. Фото: Александр Батыру.ВЫБОР ЗА ВАМИТем, кто покупает «Патриот» по прямому назначению – часто ездить по плохим дорогам – посоветую начальную комплектацию…

Дым отечества

Рука не поднимается писать «УАЗ» латинскими буквами, но такова эпоха, и наш «легендеваген» зовется не иначе как UAZ, хотя он и Patriot. Примем компромисс: «УАЗ» Patriot. И патриотично, и правильно…  Для съемки «УАЗ» Patriot мы выбрали самый что ни на есть настоящий, исконный отечественный фон — недостроенный суперкомпьютер, что должен…

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет)