Чтобы масляная пленка при высоких нагрузках держалась на трущихся поверхностях, масло всегда должно подаваться под достаточным давлением к местам смазки. Но если при слишком холодном и вязком масле в паре трения имеется слишком высокое давление, двигатель может получить серьезные повреждения. Этому препятствует перепускной клапан, который открывается и направляет масло к всасывающему каналу масляного насоса. В технически исправных двигателях автомобилей Fiesta масло достигает мест смазки при средней частоте вращения коленчатого вала двигателя под давлением примерно 1,5–2,8 бар (температура масла примерно 80–100 °С, всесезонное масло SAE 10W-30). На холостом ходу достаточно давления масла 0,6–1 бар. Контрольная лампа аварийного падения давления масла, установленная в комбинации приборов, не дает точных значений давления масла, она загорается только при давлении 0,3–0,5 бар. Более точную информацию даст измеритель давления масла, который относительно легко установить.
Источник: /FordBook.ru/fiesta/4/power/lubrication/davlenie-masla-v-sisteme-smazki
Содержание
6.2 Давление масла в системе смазки
Чтобы масляная пленка при высоких нагрузках держалась на трущихся поверхностях, масло всегда должно подаваться под достаточным давлением к местам смазки. Но если при слишком холодном и вязком масле в паре трения имеется слишком высокое давление, двигатель может получить серьезные повреждения. Этому препятствует перепускной клапан, который открывается и направляет масло к всасывающему каналу масляного насоса. В технически исправных двигателях автомобилей Fiesta масло достигает мест смазки при средней частоте вращения коленчатого вала двигателя под давлением примерно 1,5–2,8 бар (температура масла примерно 80–100 °С, всесезонное масло SAE 10W-30). На холостом ходу достаточно давления масла 0,6–1 бар. Контрольная лампа аварийного падения давления масла, установленная в комбинации приборов, не дает точных значений давления масла, она загорается только при давлении 0,3–0,5 бар. Более точную информацию даст измеритель давления масла, который относительно легко установить.
Контрольная лампа аварийного падения давления масла
Контрольная лампа аварийного падения давления масла загорается, когда уже не обеспечивается достаточная подача масла ко всем узлам и компонентам двигателя. Например, это может уже наступить в случае, когда вы на своем автомобиле Fiesta со слишком низким уровнем масла быстро проезжаете поворот. Возникающие центробежные силы смещают масло к внешней стороне масляного поддона и масляный насос вместо масла всасывает воздух из масляного поддона. Давление масла резко падает, что может привести к серьезным повреждениям двигателя. Также если после быстрой езды по автостраде или перевалу контрольная лампа мигает на холостом ходу, это явный признак, что давления масла уже недостаточно. И если при легком увеличении частоты вращения коленчатого вала контрольная лампа гаснет, то не стоит волноваться — технически исправный двигатель охладится во время движения.
Если контрольная лампа аварийного падения давления масла постоянно горит
1. Немедленно остановите автомобиль и выключите двигатель.
2. Проверьте уровень масла.
3. Если масло отсутствует, по возможности добавьте его сразу же или осторожно доберитесь до ближайшей автозаправочной станции и долейте масло. Убедитесь, что лампа погасла.
4. Если этого не произошло, отбуксируйте автомобиль в ближайшую автомастерскую и проведите диагностику. Только таким образом можно избежать серьезных повреждений двигателя.
Источник: /parts66.ru/manuals/?mbrid=14&trid=10760
Это интересно: Официальное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Volvo C70; от производителей (видео)
Если контрольная лампа аварийного падения давления масла постоянно горит
1. Немедленно остановите автомобиль и выключите двигатель.
2. Проверьте уровень масла.
3. Если масло отсутствует, по возможности добавьте его сразу же или осторожно доберитесь до ближайшей автозаправочной станции и долейте масло. Убедитесь, что лампа погасла.
4. Если этого не произошло, отбуксируйте автомобиль в ближайшую автомастерскую и проведите диагностику. Только таким образом можно избежать серьезных повреждений двигателя.
Источник: /FordBook.ru/fiesta/4/power/lubrication/davlenie-masla-v-sisteme-smazki
6. Система смазки
6.0 Система смазки
Общие сведения
Давление масла в системе смазки
Моторное масло
Проверка уровня моторного масла
Замена моторного масла и масляного фильтра
Возможные неисправности системы смазки, их причины и методы устранения и методы устранения
Источник: /AutoSovet.ru/manuals/general/read/3853
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- /parts66.ru/manuals/?mbrid=14&trid=10760: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 2457 (58%)
- /FordBook.ru/fiesta/4/power/lubrication/davlenie-masla-v-sisteme-smazki: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 1491 (35%)
- /AutoSovet.ru/manuals/general/read/3853: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 304 (7%)
|