Давление в топливной рейке LC100

Руководства по ремонту автомобилей.

Блок: 1/2 | Кол-во символов: 159
Источник: /190e.ru/auto-toyota-land-cruiser-100/proverka-ispravnosti-funkcionirovaniya-toplivnogo.php

Содержание

1 Присоединяйтесь к обсуждению
- 1.1 Основные данные
- 1.2 Авто Toyota Land Cruiser 100 1997-2003

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 202
Источник: /land-cruiser.ru/index.php?/topic/38726-davlenie-v-toplivnoy-reyke-lc100/

Основные данные

Начало производства:

март 1998
Окончание производства:

октябрь 2002
Кузов:

5 дв. внедорожник

Двигатель

Тип двигателя: 8
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 4664
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: нет
Мощность, л.с.: 235
Достигается при об. в мин.: 4800
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 434 / 3400
Максимальная скорость, км/ч: 175
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 11.7
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 16.6
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 22.4
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 13.3
Система питания: инжектор
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 94
Ход поршня, мм: 84
Выхлоп CO2, г/км: 396
Коэффициент сжатия: 9.6

Привод

Тип привода: полноприводный

Коробка передач

Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 4

Тормоза

Передние: дисковые
Задние: дисковые

Габариты

Длина, мм: 4890
Ширина, мм: 1940
Высота, мм: 1880
Колесная база, мм: 2850

Прочее

Размер шин: 275/70R16
Снаряженная масса, кг: 2235
Допустимая масса, кг: 3500
Объем топливного бака, л: 96
Диаметр разворота, м: 11.8
Гарантия от коррозии, лет: 6

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 1247
Источник: /zinref.ru/000_uchebniki/05303_transport_5/005_neispr_regul_davlen_Toyota/566.htm

Авто Toyota Land Cruiser 100 1997-2003

Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива

См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.

Схема конструкции топливного насоса

Проверка исправности функционирования топливного насоса

1. Схема конструкции топливного насоса представлена на иллюстрации выше.

2. Подключите сканер к диагностическому разъему DLC3 (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

3. Включите зажигание (двигатель не запускайте).

4. Запустите функцию сканера «Проверка топливного насоса» («Test fuel pump») и следуйте его указаниям.

5. При отсутствии сканера снимите заднее сиденье и ковер (см. Раздел Снятие и установка топливного бака), снимите технологический лючок и подайте на разъем насоса питание от 12-вольтового аккумулятора.

6. Проверьте наличие давления топлива на выходе из насоса: в шланге должны чувствоваться пульсации и должно слышаться журчание топлива. В этом случае помощник слушает работу насоса при снятой крышке заливной горловины топливного бака.

7. Если давление отсутствует, проверьте следующие компоненты:

   a. Плавкие вставки (MAIN2.0L, AM20.3P);

   b. Предохранители (EFI 15 A, IGN 7.5 A);

   c. Главное реле (EFI)

   d. Топливный насос

   e. ECU

   f. Разъемы электропроводки

8. Переведите ключ зажигания в положение «Lock».

9. Отсоедините от разъема DLC3 сканер.

Проверка напорной характеристики топливного насоса

Для проверки давления топлива понадобится специальный манометр со шкалой широкого диапазона и переходная насадка для подсоединения манометра к системе впрыска автомобилей марки Toyota.

1. Приготовьте специальный манометр, оборудованный соединительным шлангом со штуцерным разъемом с полым болтом и рассчитанный на измерение давления топлива в диапазоне до 4.2 кГс/см2.

2. Для сброса остаточного давления в топливном баке снимите крышку с его заливной горловины.

3. Проверьте уровень заряда батареи, – выходное напряжение должно составлять не менее 12 В (см. Главу Электрооборудование двигателя).

4. Сбросьте давление в системе питания (см. Раздел Сбрасывание давления в системе питания).

5. На топливной магистрали для подключения манометра предусмотрен специальный штуцер, не забудьте установить уплотнительные шайбы с обеих сторон полого болта (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Затяните болт с усилием 29 Нм.

6. Присоедините к разъему DLC3 сканер. Подключите батарею, включите зажигание.

7. Считайте показание манометра и сравните его с требованиями Спецификаций. При чрезмерно высоких показаниях проверьте проходимость линии возврата топлива и топливного фильтра, в случае необходимости замените регулятор давления. Если давление в системе слишком мало, пережмите возвратный бензопровод, – если давление поднимется, замените регулятор, в противном случае проверьте состояние линии подачи топлива, бензонасоса и топливного фильтра.

8. Запустите двигатель. Измерьте давление топлива на холостых оборотах. Если результат измерения выходит за пределы допустимого диапазона (см. Спецификации), проверьте регулятор давления топлива и/или инжекторы.

9. Заглушите двигатель и удостоверьтесь, что в течение пяти минут система продолжает удерживать давление на уровне не ниже 1.5 кГс/см2. Если давление падает слишком быстро, проверьте регулятор, насос и инжекторы на наличие признаков развития утечек.

10. Проверив давление, отсоедините отрицательный провод от батареи и аккуратно снимите манометр с адаптерами. Постарайтесь не разлить топливо.

11. Присоедините топливную магистраль с новыми уплотнительными кольцами. Затяните болты моментом 29 – 34 Нм.

12. Присоедините отрицательный провод к батарее.

13. Заведите двигатель и убедитесь в отсутствии протечек.

Чтайте также:

в начало

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 4070
Источник: /190e.ru/auto-toyota-land-cruiser-100/proverka-ispravnosti-funkcionirovaniya-toplivnogo.php

Кол-во блоков: 5 | Общее кол-во символов: 5678
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

/land-cruiser.ru/index.php?/topic/38726-davlenie-v-toplivnoy-reyke-lc100/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 202 (4%)
/zinref.ru/000_uchebniki/05303_transport_5/005_neispr_regul_davlen_Toyota/566.htm: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 1247 (22%)
/190e.ru/auto-toyota-land-cruiser-100/proverka-ispravnosti-funkcionirovaniya-toplivnogo.php: использовано 2 блоков из 2, кол-во символов 4229 (74%)

(Пока оценок нет)