Дополнительная комплектация Стеклоподъемники с электроприводом Audi A4 1994-2000 — познаем в общих чертах

Режим функционирования стеклоподъемников определяется не только выключателями, но и блоком управления стеклоподъемниками на опоре с дополнительными реле слева под приборной доской.

Функционирование: при включенном зажигании стекло в двери водителя или пассажира рядом с водителем скользит вверх или вниз до упора путем короткого нажатия или отжатия выключателя. При этом движение стекла останавливается, если коротко нажать клавишу в противоположном направлении.

Из соображений безопасности такой комфортный способ включения в задних дверях существует только для спуска стекла.

При выключенном зажигании при нажатии на кнопку все стекла двигаются до упора только вниз. Стекло движется вверх только в том случае, если нажимается клавиша стеклоподъемника.

Защита детей: стеклоподъемники с электроприводом в задних дверях блокируются центральным выключателем в подлокотнике двери водителя.

Противоугонное устройство: если при выключенном двигателе дверь водителя открывается и снова закрывается, все стеклоподъемники отключаются.

Комфортабельное закрытие: во всех автомобилях, где есть стеклоподъемники с электроприводом, они могут одновременно закрываться при закрытии двери водителя и двери пассажира рядом с водителем. Для этого нужно чуть дольше подержать ключ в положении «закрыто». При наличии раздвижной крыши с электроприводом она тоже при этом закрывается.

Защита при заклинивании: Если при подъеме вверх стекло наталкивается на препятствие, то оно сразу начинает движение в обратном направлении и опускается на несколько сантиметров.

Audi A4

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Дополнительная комплектация Стеклоподъемники с электроприводом

Стеклоподъемники с электроприводом, четырехдверная модель (защита при заклинивании)

Стеклоподъемники с электроприводом, четырехдверная модель (защита при заклинивании)

Стеклоподъемники с электроприводом, четырехдверная модель (защита при заклинивании)

D – включатель стартера

F121 – внешний выключатель противоугонной системы в двери водителя

F122 – внешний выключатель противоугонной системы в двери пассажира рядом с водителем

J139 – блок управления стеклоподъемниками

J245 – блок управления регулировкой раздвижной крыши

S37 – отдельный предохранитель для стеклоподъемника впереди

S43 – отдельный предохранитель для стеклоподъемника сзади

T6f – штекерный разъем, 6-штырьковый, оранжевый, станция разъемов справа, стойка А

T6j – штекерный разъем, 6-штырьковый, красный, станция разъемов слева, стойка А

T6k – штекерный разъем, 6-штырьковый, коричневый, станция разъемов слева, стойка А

T10g – штекерный разъем, 10-штырьковый, коричневый, станция разъемов справа, стойка А

T10h – штекерный разъем, 10-штырьковый, коричневый, станция разъемов слева, стойка А

T10j – штекерный разъем, 10-штырьковый, зеленый, станция разъемов слева, стойка А

T10k – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, стойка В, слева

T10n – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, станция разъемов справа, стойка А

T10o – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, стойка В, справа

A2 – соединение с плюсом (15), в группе проводов распределительного щита

A26 – соединение (дверной контактный выключатель/сторона водителя), в группе проводов на распред. щите

B126 – соединение (87, блок управления стеклоподъемниками), в группе проводов стеклоподъемников

Q10 – соединение с плюсом (87), в группе проводов стеклоподъемников/центрального замка и дверного контактного выключателя

Е40 – выключатель стеклоподъемника впереди слева

Е41 – выключатель стеклоподъемника впереди справа

Е107 – выключатель стеклоподъемника со стороны пассажира рядом с водителем

J139 – блок управления стеклоподъемниками

J245 – блок управления регулировкой раздвижной крыши

T6j – штекерный разъем, 6-штырьковый, красный, рядом с фонарем салона, впереди

T6k – штекерный разъем, 6-штырьковый, коричневый, станция разъемов слева, стойка А

T6n – штекерный разъем, 6-штырьковый, желтый, стойка А, слева

T10k – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, стойка В, слева

T10n – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, станция разъемов справа, стойка А

T10o – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, стойка В, справа

T10q – штекерный разъем, 10-штырьковый, синий, станция разъемов слева, стойка А

V14 – двигатель стеклоподъемника слева

V15 – двигатель стеклоподъемника справа

Q10 – соединение с плюсом (87), в группе проводов стеклоподъемников/центрального замка и дверного контактного выключателя

89 – соединение с массой –1-, в группе проводов стеклоподъемников

Е39 – блокирующий выключатель стеклоподъемников сзади

Е52 – выключатель стеклоподъемника сзади слева (в двери)

Е53 – выключатель стеклоподъемника сзади слева (в двери водителя)

Е54 – выключатель стеклоподъемника сзади справа (в двери)

Е55 – выключатель стеклоподъемника сзади справа (в двери водителя)

T6o – штекерный разъем, 6-штырьковый, белый, станция разъемов справа, стойка А

T10k – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, стойка В, слева

T10o – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, стойка В, справа

T10q – штекерный разъем, 10-штырьковый, синий, станция разъемов слева, стойка А

V26 – двигатель стеклоподъемника сзади слева

V27 – двигатель стеклоподъемника сзади справа

89 – соединение с массой, в группе проводов противоугонной системы

Неисправности

1. Если ни одно стекло не движется, проверьте автоматические выключатели в гнездах 22 и 23 в «8-местной опоре реле» слева под приборной доской на проводимость.

2. Проверка выключателей: Если не работает только один стеклоподъемник, то попытайтесь привести его в действие от второго выключателя.

3. Таким образом вы сможете установить, не находится ли источник неисправности в первом выключателе.

4. Такую проверку нельзя провести со стеклом в двери водителя. Снимите облицовку двери.

5. Ради опыта поменяйте местами разъемы выключателей так, чтобы стекло в двери водителя приводил в действие определенно исправный выключатель.

6. Проверка подводящего провода: если выключатель в порядке, то отсоедините разъем провода в двигателе стеклоподъемника и проверьте вольтметром разъем, действительно ли поступают на стеклоподъемник правильные сигналы.

7. Если показатели напряжения правильные, то источником дефекта остается двигатель стеклоподъемников.

8. Но если на двигатель напряжение не подается, то проверьте провод и блок управления.

9. Плохое движение стекла может быть следствием заклиненной направляющей окна.

15. Электротехническое оборудование

15.51 Дополнительная комплектация Стеклоподъемники с электроприводом

Дополнительная комплектация Стеклоподъемники с электроприводом

Стеклоподъемники с электроприводом, четырехдверная модель (защита при заклинивании)

Стеклоподъемники с электроприводом, четырехдверная модель (защита при заклинивании)

Стеклоподъемники с электроприводом, четырехдверная модель (защита при заклинивании)

D – включатель стартера

F121 – внешний выключатель противоугонной системы в двери водителя

F122 – внешний выключатель противоугонной системы в двери пассажира рядом с водителем

J139 – блок управления стеклоподъемниками

J245 – блок управления регулировкой раздвижной крыши

S37 – отдельный предохранитель для стеклоподъемника впереди

S43 – отдельный предохранитель для стеклоподъемника сзади

T6f – штекерный разъем, 6-штырьковый, оранжевый, станция разъемов справа, стойка А

T6j – штекерный разъем, 6-штырьковый, красный, станция разъемов слева, стойка А

T6k – штекерный разъем, 6-штырьковый, коричневый, станция разъемов слева, стойка А

T10g – штекерный разъем, 10-штырьковый, коричневый, станция разъемов справа, стойка А

T10h – штекерный разъем, 10-штырьковый, коричневый, станция разъемов слева, стойка А

T10j – штекерный разъем, 10-штырьковый, зеленый, станция разъемов слева, стойка А

T10k – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, стойка В, слева

T10n – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, станция разъемов справа, стойка А

T10o – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, стойка В, справа

A2 – соединение с плюсом (15), в группе проводов распределительного щита

A26 – соединение (дверной контактный выключатель/сторона водителя), в группе проводов на распред. щите

B126 – соединение (87, блок управления стеклоподъемниками), в группе проводов стеклоподъемников

Q10 – соединение с плюсом (87), в группе проводов стеклоподъемников/центрального замка и дверного контактного выключателя

Е40 – выключатель стеклоподъемника впереди слева

Е41 – выключатель стеклоподъемника впереди справа

Е107 – выключатель стеклоподъемника со стороны пассажира рядом с водителем

J139 – блок управления стеклоподъемниками

J245 – блок управления регулировкой раздвижной крыши

T6j – штекерный разъем, 6-штырьковый, красный, рядом с фонарем салона, впереди

T6k – штекерный разъем, 6-штырьковый, коричневый, станция разъемов слева, стойка А

T6n – штекерный разъем, 6-штырьковый, желтый, стойка А, слева

T10k – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, стойка В, слева

T10n – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, станция разъемов справа, стойка А

T10o – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, стойка В, справа

T10q – штекерный разъем, 10-штырьковый, синий, станция разъемов слева, стойка А

V14 – двигатель стеклоподъемника слева

V15 – двигатель стеклоподъемника справа

Q10 – соединение с плюсом (87), в группе проводов стеклоподъемников/центрального замка и дверного контактного выключателя

89 – соединение с массой –1-, в группе проводов стеклоподъемников

Е39 – блокирующий выключатель стеклоподъемников сзади

Е52 – выключатель стеклоподъемника сзади слева (в двери)

Е53 – выключатель стеклоподъемника сзади слева (в двери водителя)

Е54 – выключатель стеклоподъемника сзади справа (в двери)

Е55 – выключатель стеклоподъемника сзади справа (в двери водителя)

T6o – штекерный разъем, 6-штырьковый, белый, станция разъемов справа, стойка А

T10k – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, стойка В, слева

T10o – штекерный разъем, 10-штырьковый, красный, стойка В, справа

T10q – штекерный разъем, 10-штырьковый, синий, станция разъемов слева, стойка А

V26 – двигатель стеклоподъемника сзади слева

V27 – двигатель стеклоподъемника сзади справа

89 – соединение с массой, в группе проводов противоугонной системы

Временная помощь в дороге

Для стеклоподъемников с электроприводом не предусмотрено какое-либо механическое аварийное управление. Но если стеклоподъемники не работают, то вам не нужно ехать с открытым окном:

1. Если выключатель неисправен, то попытайтесь закрыть окно с помощью второго выключателя.

2. Если не получилось (например, в двери водителя), то демонтируйте выключатель другого окна или подключите соединительный провод к второму, исправному выключателю (о демонтаже выключателей в этой главе выше).

3. С помощью этого исправного выключателя вы сможете закрыть окно.

4. Если двигатель стеклоподъемника неисправен, то его можно демонтировать, сняв облицовку двери. Для этого ослабьте зажимное соединение между окном и стеклоподъемником (винты на обратной стороне – глава Детали кузова).

5. Теперь сдвиньте стекло вверх и зафиксируйте в этом положении с помощью клейкой ленты или деревянного клина.

Замена двигателя стекло-подъемника

Двигатели стеклоподъемников демонтируются так же, как механические подъемники (глава Детали кузова). В монтаже двигателя стеклоподъемника важно программирование упоров:

1. Включите зажигание.

2. С помощью выключателя поднимите стекло вверх до упора.

3. Теперь несколько раз в течение секунды подержите выключатель в положение «верх».

4. Проверка: нажмите выключатель в позицию «вниз». Теперь стекло должно само опуститься вниз до упора.

5. Ремонт электродвигателя не предусмотрен.

Двигатель (1) стеклоподъемника с электроприводом с отсоединенным разъемом (2) и тремя крепежными винтами (3–5).

Здесь снят разъем (2) двигателя (1) стеклоподъемника для того, чтобы провести проверку с помощью вольтметра и контрольного провода (3), правильные ли сигналы поступают на стеклоподъемник.

Читайте также:

Руководство по эксплуатации Honda Logo,... Руководство по ремонту и эксплуатации Gr... Проверка уровня масла в двигателе Toyota... Руководство по ремонту и эксплуатации Fo...