Индикатор давления масла Renault 19 1989-1996

Руководства по ремонту автомобилей.

Âîçìîæíûå íåèñïðàâíîñòè

Åñëè èíäèêàòîð äàâëåíèÿ ìàñëà çàãîðàåòñÿ âíåçàïíî âî âðåìÿ ïîåçäêè, òî ýòî ñèãíàë íåèñïðàâíîñòè.

Åñëè èíäèêàòîð êðàòêîâðåìåííî çàãîðàåòñÿ ïðè ýêñòðåííîì òîðìîæåíèè èëè ïðè áûñòðîé åçäå íà ïîâîðîòàõ, òî, âåðîÿòíî, óðîâåíü ìàñëà îïóñòèëñÿ íèæå ìèíèìàëüíî äîïóñòèìîé îòìåòêè. Ïåðåä ïóñêîì äâèãàòåëÿ ýòî äîëæåí ïîêàçûâàòü óêàçàòåëü óðîâíÿ ìàñëà íà êîíòðîëüíîì ïðèáîðå. Ïðîâåðüòå óðîâåíü ìàñëà è, åñëè íåîáõîäèìî, äîëåéòå åãî. Èíäèêàòîð ãîðèò äëèòåëüíîå âðåìÿ, Âû äîëæíû ñðàçó îñòàíîâèòüñÿ! Ïîñëå ýòîãî ñíà÷àëà ïðîâåðüòå, íåò ëè êîðîòêîãî çàìûêàíèÿ â çåëåíîì ïðîâîäå, èäóùåì îò äàò÷èêà äàâëåíèÿ ìàñëà ê èíäèêàòîðó: âêëþ÷èòå çàæèãàíèå, îòñîåäèíèòå øòåêåð ïðîâîäà îò ïåðåêëþ÷àòåëÿ äàâëåíèÿ ìàñëà. Ïðè íåðàáîòàþùåì äâèãàòåëå èíäèêàòîð äîëæåí ïîãàñíóòü; ëó÷øå, åñëè çà ýòèì íàáëþäàåò ïîìîùíèê. Åñëè èíäèêàòîð ïðîäîëæàåò ãîðåòü, çíà÷èò, èçîëÿöèÿ ïðîâîäà ãäå-òî íàðóøåíà è îí çàìûêàåòñÿ íà ìàññó. Ýòî íå îïàñíî äëÿ äâèãàòåëÿ, ïðè ýòîì Âû ìîæåòå äâèãàòüñÿ äàëüøå. Îáû÷íî èíäèêàòîð äàâëåíèÿ ìàñëà óêàçûâàåò íà òî, ÷òî â ìåñòàõ ñìàçêè äâèãàòåëÿ îòñóòñòâóåò íåîáõîäèìîå äàâëåíèå ìàñëà. Ýòî ïðîèñõîäèò îáû÷íî íå èç-çà äåôåêòà ìàñëÿíîãî íàñîñà, à èç-çà âíåçàïíîé ïîòåðè ìàñëà. Ïîñìîòðèòå, íàïðèìåð, íå âûñêî÷èëà ëè ðåçüáîâàÿ ïðîáêà èç îòâåðñòèÿ äëÿ ñëèâà ìàñëà. Åñëè âûÿâèòñÿ íåèñïðàâíîñòü, îïàñíàÿ äëÿ äâèãàòåëÿ, Âàø Renault ñëåäóåò îòáóêñèðîâàòü. Ïðè ïîñòîÿííî ãîðÿùåì èíäèêàòîðå äàâëåíèÿ ìàñëà ðåäêî áûâàåò íåèñïðàâåí äàò÷èê äàâëåíèÿ ìàñëà. Ýòî ìîæíî ïðîâåðèòü òîëüêî ïîñðåäñòâîì çàìåíû äàò÷èêà. Âðåìåííûé êîíòðîëü: ïîäâèãàéòå òóäà-ñþäà ÿçû÷îê ñîåäèíèòåëüíîé êîëîäêè äàò÷èêà äàâëåíèÿ ìàñëà, ìîæåò áûòü, îíà îñëàáëà. Ãàñíåò ëè ïðè ýòîì èíäèêàòîð äàâëåíèÿ ìàñëà, åñëè êîðîòêî çàïóñòèòü äâèãàòåëü? Èíäèêàòîð äàâëåíèÿ ìàñëà íå çàãîðåëñÿ ïðè ïîâîðîòå êëþ÷à çàæèãàíèÿ! Âêëþ÷èòå çàæèãàíèå, îòñîåäèíèòå ïðîâîä îò äàò÷èêà äàâëåíèÿ ìàñëà è ñîåäèíèòå åãî ñ ìàññîé: åñëè èíäèêàòîð äàâëåíèÿ ìàñëà òåïåðü ãîðèò, òî íåèñïðàâåí äàò÷èê äàâëåíèÿ ìàñëà. Çàìåíèòå äàò÷èê. Åñëè èíäèêàòîð äàâëåíèÿ ìàñëà íå ãîðèò, òî íàðóøåíà ïðîâîäêà, íåèñïðàâíà ïëàòà êîìáèíèðîâàííîãî ïðèáîðà èëè ñàì èíäèêàòîð.

Copyright © 2007-2020 Âñå ïðàâà çàùèùåíû. Âñå òîðãîâûå ìàðêè ÿâëÿþòñÿ ñîáñòâåííîñòüþ èõ âëàäåëüöåâ.

16.0 Приборы и устройства

Приборы и устройства Сигнальные устройства Благодаря предупредительному и осмотрительному применению сигнальных устройств каждый участник дорожного движения может снизить риск аварии для себя самого и особенно для менее опытных участников дорожного движения. …

16.1 Проверка указателей поворотов и системы аварийной световой сигнализации

Проверка указателей поворотов и системы аварийной световой сигнализации Система аварийной световой сигнализации должна всегда быть исправной, поэтому она снабжается током от провода питания «3» (красный) непосредственно от «плюса» аккумуляторной батареи. Указатели поворота получают энергию только при включенном зажигании через замок зажигания от клеммы 9 через плавкий предохранитель № 6.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Нажми…

16.2 Проверка стоп-сигналов

Проверка стоп-сигналов Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель, то чаще всего он начинает работать нормально. Если этого не произошло, то снимите выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения (1). Справа: При установке вклю…

16.3 Проверка звукового сигнала

Проверка звукового сигнала Благодаря наличию хорошо защищенной, размещенной за бампером дополнительной сирены, отсутствие звукового сигнала из-за неисправности самой сирены практически исключено. Чаще всего это происходит из-за плохого контакта или его окисления (стрелка). Если сирена стала хрипеть, то иногда ее «голос» можно восстановить. Для этого снимите пломбу на обратной стороне сигнала и вращайте регулировочный винт при включенном сигнале,…

16. Приборы и устройства

16.14 Индикатор давления масла

Индикатор давления масла

На двигателе типа «С» (слева) выключатель давления масла (показано стрелкой) расположен в корпусе двигателя рядом с щупом для измерения уровня масла, на двигателе типа «F» (справа) он косо ввинчен в корпус двигателя выше масляного фильтра.

• При включенном зажигании индикатор давления масла получает напряжение. Пока в двигателе нет давления масла, его электрическая цепь замыкается выключателем давления масла на массу; при этом Вы видите освещенный красным светом символ ручной масленки.
• После пуска двигателя с увеличением частоты вращения растет давление масла, выключатель давления масла размыкает контакты, и индикатор гаснет.
• Холодное машинное масло является достаточно вязким. Это в итоге дает высокое давление масла, благодаря чему индикатор давления масла гаснет сразу же после пуска двигателя. В прогретом двигателе летом масло является более жидким. Поэтому индикатор давления масла может погаснуть немного позже, после повышения оборотов двигателя.

Возможные неисправности

Если индикатор давления масла загорается внезапно во время поездки, то это сигнал неисправности.

Если индикатор кратковременно загорается при экстренном торможении или при быстрой езде на поворотах, то, вероятно, уровень масла опустился ниже минимально допустимой отметки. Перед пуском двигателя это должен показывать указатель уровня масла на контрольном приборе. Проверьте уровень масла и, если необходимо, долейте его. Индикатор горит длительное время, Вы должны сразу остановиться! После этого сначала проверьте, нет ли короткого замыкания в зеленом проводе, идущем от датчика давления масла к индикатору: включите зажигание, отсоедините штекер провода от переключателя давления масла. При неработающем двигателе индикатор должен погаснуть; лучше, если за этим наблюдает помощник. Если индикатор продолжает гореть, значит, изоляция провода где-то нарушена и он замыкается на массу. Это не опасно для двигателя, при этом Вы можете двигаться дальше. Обычно индикатор давления масла указывает на то, что в местах смазки двигателя отсутствует необходимое давление масла. Это происходит обычно не из-за дефекта масляного насоса, а из-за внезапной потери масла. Посмотрите, например, не выскочила ли резьбовая пробка из отверстия для слива масла. Если выявится неисправность, опасная для двигателя, Ваш Renault следует отбуксировать. При постоянно горящем индикаторе давления масла редко бывает неисправен датчик давления масла. Это можно проверить только посредством замены датчика. Временный контроль: подвигайте туда-сюда язычок соединительной колодки датчика давления масла, может быть, она ослабла. Гаснет ли при этом индикатор давления масла, если коротко запустить двигатель? Индикатор давления масла не загорелся при повороте ключа зажигания! Включите зажигание, отсоедините провод от датчика давления масла и соедините его с массой: если индикатор давления масла теперь горит, то неисправен датчик давления масла. Замените датчик. Если индикатор давления масла не горит, то нарушена проводка, неисправна плата комбинированного прибора или сам индикатор.

16.4 Световой сигнал

Световой сигнал Независимо от того, включено зажигание фары или нет, дальний свет и его контрольная лампа загораются всегда, если Вы потянете рычаг указателей поворота на себя. Если дальний свет не работает, хотя сами фары исправны, то необходимо определить: Находится ли оранжевый кабель, идущий к комбинированному рычагу, под напряжением. Если да, то неисправен переключатель на рычаге. …

16.5 Проверка контрольных ламп и приборов

Проверка контрольных ламп и приборов Так как большинство узлов в автомобиле уже контролируются электронными приборами, необходимо уделить особое внимание немногим оставшимся индикаторам. Сядьте на водительское место и по очереди проверьте:  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Работают ли часы? Включите зажигание. Должны зажечься контроль зарядки и контрольные лампы давления масла; температуры охлаждаю…

16.6 Снятие комбинированного прибора

Снятие комбинированного прибора Комбинированный прибор Renault 19 RT Если необходимо снять или заменить какой-нибудь прибор, то после снятия платы освободите корпус от креплений (1); 2 — тахометр; 3 — индикатор уровня топлива в баке; 4 — спидометр; 5 — индикатор уровня масла; 6 — индикатор температуры охлаждающей жидкости. На рисунке видно при снятом экране приборной доски оба верхних крепежных винта (1). Два нижних крепе…

16.7 Указатель уровня топлива

Указатель уровня топлива Датчик в топливном баке состоит из поплавка и электрического сопротивления. Электрическую цепь замыкает переменное сопротивление в датчике, который соединен с массой. В зависимости от силы тока биметалл в индикаторе нагревается больше или меньше, и, соответственно, изменяется положение закрепленной на нем стрелки. Если поплавок при полном баке находится в высшем положении, то сопротивление в датчике отсутствует, биметалл индикатора нагревается полность…

16.8 Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель температуры охлаждающей жидкости В зависимости от типа двигателя датчик температуры охлаждающей жидкости может быть установлен в разных местах на корпусе двигателя. На двигателе типа «С» (рисунок слева) датчик ввинчен за насосом охлаждающей жидкости в головке блока цилиндров. На двигателе типа «F» (на рисунке справа турбодизель) датчик расположен сбоку, за корпусом термостата, в головке блока цилиндров. Индикатор температуры охлаждающей жидкости работает точно так же, к…

16.9 Проверка индикатора указателя поворотов

Проверка индикатора указателя поворотов Левая лампочка индикатора указателя поворотов связана через оранжево-белый, правая лампа через коричнево-белый провод с клеммой 5 и, соответственно, 6 выключателя аварийной сигнализации и там от клеммы 4 с клеммой 5 переключателя рычага указателя поворотов. Таким образом, каждая контрольная лампа получает положительный заряд электрического тока от переключателя указателя поворотов и мигает в одинаковом ритме с включенной стороной указателей п…

16.10 Индикаторы тормозной системы

Индикаторы тормозной системы Для проверки индикатора уровня тормозной жидкости Вам необходимо периодически нажимать на маленький гофрированный резиновый чехол на крышке бачка тормозного привода (показан стрелкой). Помощник внутри салона должен следить, работает ли индикатор. Рычаг стояночного тормоза при этом должен быть отпущен. Этот индикатор сообщает об уменьшении уровня тормозной жидкости. Для этого крышка бачка тормозной жидкости снабжена поплавком и …

16.11 Тахометр

Тахометр Тахометр в комбинированном приборе показывает, сколько оборотов совершает коленчатый вал за 1 мин. Тахометр получает передаваемый от системы зажигания импульс тока высокого напряжения. После суммирования и обработки эта информация передается прибору. При неисправности необходимо проверять электропроводку. Возможно также повреждение платы. …

16.12 Индикатор дальнего света

Индикатор дальнего света При включенном дальнем свете фар или при световой сигнализации индикатор дальнего света фар получает напряжение. Однако, включен дальний свет или нет, Вы можете увидеть и без его помощи. Посредством сжатия зажимов (показано стрелкой) с помощью отвертки Вы можете вытащить выключатель или регулятор устройства изменения дальности света (слева) и, соответственно, потенциометр (справа) освещения щитка приборов из соответствующего гнезда на панели приборов. Это следует …

16.13 Индикатор зарядки

Индикатор зарядки При работающем двигателе индикатор зарядки не должен гореть вообще. Если этот индикатор не горит при включении зажигания, то значит, имеется какая-то неисправность. Способ поиска неисправности при этом Вы можете найти в разделе Устранение неисправностей….

16.15 Индикатор уровня масла

Индикатор уровня масла Слева: Датчик (показано стрелкой) индикатора уровня масла (на рисунке 1,4-литровый двигатель типа «С») и, соответственно, комбинированный датчик уровня и давления масла (16-клапанный двигатель) дают неверные сведения при неправильно соединенном разъеме. Справа: Сверху легко добраться до тросика спидометра в коробке передач только при базовой комплектации. Нужно отпустить предохранительный зажим (стрелка) посредством нажатия. При замене тросика спидометра проверить…

16.16 Спидометр

Спидометр Этот измеритель скорости движения регистрирует ее, в какой-то мере, электрическим способом, а именно производством вихревых токов, которые скручивают алюминиевый цилиндр, около оси стрелки, преодолевая сопротивление спиральной пружины. Спидометр не измеряет точное расстояние или скорость, он «считает» обороты привода тросика спидометра в картере коробки передач и переводит их в километры. За сколько оборотов тросика автомобиль проезжает один километр по дороге, зависит от…

16.17 Бортовой компьютер

Бортовой компьютер Бортовой компьютер, устанавливаемый по желанию в Renault 19 определенных модификаций, представляет собой электронный узел для определения температуры наружного воздуха; количества имеющегося топлива (до 5 л), зоны досягаемости с имеющимся запасом топлива; длины пройденного пути, мгновенного и среднего потребления топлива, а также средней скорости. Каждая функция может быть высвечена по очереди посредством нажатия на кнопку на правом комбинированном рычаге автомобиля. …

16.18 Часы

Часы Часы (2) можно вытащить так же просто, как выключатель из гнезда в панели приборов, для того, чтобы заменить, например, лампу (3) для подсветки. Она с оправой фиксируется штыковым креплением в корпусе часов. Перед тем, как установить часы в гнездо панели приборов, проверьте правильность контактного соединения. Если стрелки часов не движутся, то причина неисправности — плавкий предохранитель или проводка. Неисправные часы не ремонтируют, их следует просто з…

16.19 Переключатели

Переключатели Переключатели на комбинированном рычаге для включения света и указателей поворота (L), стеклоочистители переднего и заднего стекол (S) могут быть по отдельности заменены или отремонтированы. Разводка контактов в переключателе стеклоочистителя: 1 — «+» — стеклоочиститель переднего стекла; 2 — высокая скорость; 3 — низкая скорость; 4 — свободно; 5 — интервал спереди (медленно); 6 — интервал спереди; 7 — конечно…

16.20 Выключатель зажигания и противоугонное устройство (замок зажигания)

Выключатель зажигания и противоугонное устройство (замок зажигания) Выключатель зажигания и противоугонное устройство (1) объединены с электрической частью замка в единый узел. В контактных соединениях серой (2) и черной (3) штырьковых колодок двигатель может быть запущен при неисправном электрическом выключателе, но нельзя сразу же уезжать, если рулевое колесо еще заблокировано. Этот узел, обозначаемый как замок зажигания, служит не только для того, чтобы влад…

16.21 Реле

Реле В коробке реле на внутренней части левого крыла размещено, в зависимости от типа двигателя и комплектации, различное количество реле с разным предназначением. Показанные реле: 1 — реле для топливного насоса; 2 — реле защиты системы впрыска. Знатоку немецких обозначений маркировка реле указала бы, что на некоторых реле французского производства немецкие обозначения не соответствуют французской маркировке клемм. Таким образом, Вы види…

16.22 Прикуриватель

Прикуриватель Прикуриватель получает продолжительный электрический ток через соответствующий плавкий предохранитель. Если прикуриватель не работает, несмотря на исправный плавкий предохранитель, то перегорела или разрыхлилась нагревающаяся спираль. Испорченную спираль можно заменить.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Нажмите на кнопку вставляемого элемента и освободите спираль накаливания Воз…

16.23 Отопление заднего стекла

Отопление заднего стекла Проверка отопления заднего стекла должна происходить при влажной погоде или промерзшем стекле. Закрепленные на стекле нагревательные элементы должны создавать свободную видимость на всей поверхности.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверьте соответствующий плавкий предохранитель, см. раздел Электрические провода и плавкие предохранители. Проверьте плотн…

16.24 Проверка работы стеклоочистителей и стеклоомывателей

Проверка работы стеклоочистителей и стеклоомывателей При неисправностях стеклоомывателя Вам следует начинать осмотр с бачка, расположенного перед прибором управления системой впрыска. 1 — насос с шлангом к заднему стеклу; 2 — насос с шлангом к ветровому стеклу. Слева: Для снятия рычага щетки стеклоочистителя (1) открутите гайку крепления (2) с оси рычага щетки стеклоочистителя (3). Чтобы добраться до крепления оси, снимите колпачок (4). После зимней сол…

16.25 Двигатель стеклоочистителя

Двигатель стеклоочистителя На снятом двигателе стеклоочистителя лобового стекла (1) Вы можете увидеть на обратной стороне кривошипного привода (2) цвета провода разводки контактов (3). На схеме справа внизу обозначены 1A — «+» — Электрический ток для конечного положения стеклоочистителя; 1 B — масса; 2 A — высокая скорость работы стеклоочистителя; 3 A — низкая скорость работы стеклоочистителя; 3 B — конечное положение стеклоочистителя. …

16.26 Снятие двигателя стеклоочистителя заднего стекла

Снятие двигателя стеклоочистителя заднего стекла После снятия облицовки двери багажника можно добраться до двигателя очистителя заднего стекла. Вы можете видеть 1 — болты крепления держателя двигателя стеклоочистителя; 2 — винты крепления двигателя стеклоочистителя к держателю; 3 — штырьковое соединение двигателя стеклоочистителя; 4 — задняя противотуманная фара.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ С…

16.27 Долив воды в бачок стеклоомывателя

Долив воды в бачок стеклоомывателя Постоянный контроль! Остатки отработанных газов, пары масла и силикон от средств по уходу за лакокрасочным покрытием автомобиля постоянно осаждаются на стекле. Во время теплого времени года рекомендуется добавлять очистительную присадку для воды стеклоомывателя; зимой заливать незамерзающую жидкость для мытья стекол.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При этом сначала заливайте средство присадки и только зат…

16.28 Центральный замок

Центральный замок Сервомотор центрального замка 1 — сервомотор; 2 — дверной замок; 3 — штифт крепления серводвигателя; 4 — фиксатор передаточной штанги к замку внутри двери; 5 — фиксатор передаточной штанги к устройству открытия замка двери. При испорченном приемнике инфракрасного излучения (3) его необходимо заменять вместе с передатчиком на ключе зажигания из-за несоответствия кодирования. Однако сначала проверьте контактно…

16.29 Электрические стеклоподъемники

Электрические стеклоподъемники Если Ваш Renault 19 оборудован электрическими стеклоподъемниками, нажатием на кнопочный переключатель на внутренней ручке двери Вы опускаете передние стекла дверей. Стеклоподъемники работают только при включенном зажигании. Снятие двигателя стеклоподъемника  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Разберите внутреннюю облицовку двери и снимите стекло, см. главу Элементы кузова и салона. …

16.30 Электрическая регулировка зеркал

Электрическая регулировка зеркал Переключатель (1) электрической регулировки зеркал может быть проверен на исправность только после снятия приемного кармана двери. После отсоединения разъема (2) проведите проверку. При установке стекла зеркала следите за тем, чтобы направляющие болты крепления стекла зеркала были правильно вставлены в соответствующие пазы регулирующего кольца (2), стекло также закрепляется пружинными фиксаторами, расположенными…

16.31 Радиоаппаратура

Радиоаппаратура Дверной динамик (слева) закреплен в кожухе во внутренней облицовке двери 4 винтами (показаны стрелками). Штырьковое соединение (2) к динамику (1) является защищенным от ошибочного подключения другого полюса. Громкоговоритель в задней части кузова (справа) укреплен в полке для ручной клади за задним сиденьем 4 винтами (показано стрелками). Его штырьковое соединение (2) также является защищенным от ошибочного подключения другого полюса. После каждого отсоед…

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет)