Контрольная лампа аварийного давления масла Ford Focus 1998-2005: наш взгляд на вопрос

Основные данные

• Начало производства:

  октябрь 2001

• Окончание производства:

  февраль 2005

• Кузов:

  5 дв. универсал

Двигатель

• Тип двигателя: L4

• Марка топлива: дизельное топливо

• Объем двигателя, куб. см.: 1753

• Клапанов на цилиндр: 2

• Наддув: c интеркулером

• Мощность, л.с.: 90

• Достигается при об. в мин.: 4000

• Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 200 / 2000

• Максимальная скорость, км/ч: 177

• Время разгона до 100 км/ч, сек.: 12.8

• Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 5.4

• Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 7.2

• Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 4.4

• Система питания: прямой впрыск

• Система газораспределения: ohc

• Диaметр цилиндра, мм: 82.5

• Ход поршня, мм: 82

• Выхлоп CO2, г/км: 143

• Коэффициент сжатия: 19.4

Привод

• Тип привода: передний

Коробка передач

• Коробка передач: МКПП

• Количество ступеней: 5

Тормоза

• Передние: дисковые, 258 мм

• Задние: барабанные, 204 мм

Габариты

• Длина, мм: 4450

• Ширина, мм: 1700

• Высота, мм: 1450

• Колесная база, мм: 2620

Прочее

• Размер шин: 195/60R15

• Снаряженная масса, кг: 1313

• Допустимая масса, кг: 1000

• Объем топливного бака, л: 55

• Диаметр разворота, м: 10.9

• Гарантия от коррозии, лет: 12

3. Система смазки двигателя

3.3 Контрольная лампа аварийного давления масла

Контрольная лампа загорается при давлении в системе смазки, равном 30—50 кПа, которое не может обеспечить наличие необходимой масляной пленки в трущихся местах двигателя. Лампа может также загореться, когда автомобиль идет на вираж с минимальным уровнем масла: так как возникающие при этом центробежные силы перемещают масло внутри картера в сторону поворота и масляный насос не может забрать необходимое количество масла. После быстрой езды по автобану или при движении на подъем лампа на холостом ходу начинает мигать, это является признаком того, что давления масла недостаточно. Как только лампа при первом нажатии на педаль газа вновь гаснет, это не должно вызывать у вас беспокойства, однако не давайте гореть ей долго, лучше охладите двигатель.

Если контрольная лампа горит постоянно, действуйте следующим образом:

— немедленно остановитесь и заглушите двигатель;

— проверьте уровень масла и при необходимости добавьте его. В противном случае поезжайте осторожно до следующей заправки и добавьте масло там. Проверьте после этого, гаснет ли лампа при работающем двигателе;

— если лампа не гаснет, отбуксируйте автомобиль в ближайшую мастерскую и выясните причину с помощью специалиста.

Видео про «Контрольная лампа аварийного давления масла» для Ford Focus

Загорелась лампочка давления масла Форд Фокус

Лампа давления масла гаснет моментально

Горит лампа давления масла после коротковременной стоянки машины устранение проблемы Часть 2 To