Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai County / County Long (C1 / C2 / C3 / C4) / Real / Bogdan A-069, модели с 1998 года выпуска, оборудованные дизельными двигателямт

Руководство по эксплуатации Hyundai County

Книга по ремонту Hyundai County / County Long

1. Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание

2. Механическая часть двигателя

3. Система питания

4. Система охлаждения

5. Система смазки

6. Система впуска и выпуска

7. Система управления двигателем

8. Электрооборудование двигателя

9. Сцепление

10. Коробка передач

11. Карданный вал и мост

12. Подвеска

13. Рулевое управление

14. Тормозная система

15. Кузов

16. Система кондиционирования воздуха

17. Электрооборудование автомобиля

Автобус Hyundai County

Говоря о коммерческих выгодах, стоит отметить, что пассажирские перевозки – это очень прибыльный бизнес. Именно поэтому компания Hyundai Motors кроме легковых и грузовых автомобилей выпускает и автобусы разного назначения. Одним из представителей является Hyundai County – компактный городской автобус, который просто удивляет своим комфортом. Первое поколение этой модели было представлено в 1998 году, а второе – в 2004 году. Руководство по ремонту автобуса Hyundai County подскажет, как разобраться с неполадками самостоятельно.

К преимуществам Hyundai County следует отнести небольшие размеры, что является важным моментом при передвижении по городу. Конечно же, как и для любого коммерческого транспорта, ключевыми показателями являются экономичность и стоимость. Благодаря тому, что автобусы собираются в России, цена на них снижена. Что же касается экономичности, то автобус дает фору не только отечественным, но и иностранным аналогам.

Базой для Hyundai County послужило шасси грузовика Hyundai HD72. У County такая же приборная панель, педали и руль. Самой заметной доработке подвергся передний мост: колея была расширена на 55 мм, а на смену барабанным тормозам пришли вентилируемые дисковые. Также увеличена колесная база, у County Long она — более четырех метров. Необычным является то, что кузов здесь жестко привинчен к раме, а не установлен на эластичных подушках.

Салон автобуса

У Hyundai County 21 посадочное место с подлокотниками, подголовниками и ремнями безопасности. Плюс к этому, есть семь откидных мест в проходе, что в сумме дает 28 пассажирских мест. Удивляет, что даже откидные места снабжены ремнями безопасности.

Как и у любого автобуса классической компоновки, построенного на базе грузовика, в передней части салона пол поднят на 25 см, сверху обгорожен «подиум», под которым расположен силовой агрегат. Такой рельеф усложняет доступ к передним местам, но такова плата за унификацию. В задней части салона пол ровный, до потолка 1850 мм. Под сиденьями расположены два отопителя, над окнами находятся объемистые воздуховоды вентиляционной системы, а в крыше — электрическая вытяжка. На моторе установлен предпусковой подогреватель, есть и ручной регулятор оборотов.

Под полом слева есть полка для небольших вещей, а в корме под задним рядом сидений — небольшой багажник объемом 330 литров.

Технические характеристики автобуса

Передачи со второй по пятую переключаются в течение десяти секунд. Турбодизель объемом 3,3 литра и мощностью 115 л. с. тянет уверенно, динамично и эластично. Зеленая зона тахометра находится в пределах от 1500 до 2500 оборотов, однако при необходимости стрелку можно загнать к 3800 об/мин. Длинная база обеспечивает хорошую устойчивость при прямой траектории и практически полное отсутствие раскачки. А вот радиус разворота великоват – 7,4 метра, не везде получится развернуться в один заход.

На умеренной скорости в салоне тихо, но, начиная с 90 км/ч, появляется аэродинамический шум, который усиливается с ростом скорости. Руль и педали весьма легкие, избирательность коробки отличная. Мягкие гидравлические тормоза позволяют очень точно дозировать замедление. Но скромные сцепные характеристики покрышек заставляют довольно рано вступать ABS. Аккуратный водитель может воспользоваться и моторным тормозом, который входит в список дополнительного оборудования.

Hyundai County симпатичный, хорошо управляемый и комфортный автобус, неплохие характеристики которого делают его выгодным коммерческим проектом.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления

Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит

© ООО «Издательство «Монолит»

Руководство по ремонту и ТО Hyundai County с 1998 г

ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Hyundai County

1. Отрегулируйте натяжение ремня для получения заданного прогиба ремня, когда к центру каждого из ремней прилагается усилие примерно 98 Н.

Примечание:

Слабое натяжение ремня может привести к перегреву и недостаточной подаче.

Слишком сильное натяжение ремня может привести к повреждению подшипников и ремней.

Замену обоих ремней необходимо производить в комплекте.

2. Регулировка ремня вентилятора

Для регулировки натяжения ремня вентилятора слегка ослабьте гайку крепления генератора и регулировочный болт, после чего переместите генератор.

Ваше Имя:*

E-mail

Введите код, указанный на картинке:*

Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai County с 1998 г

О руководстве

Тип двигателя: D4AL / D4DB

Объем двигателя: 3.3 / 4.0 л.

Мощность: 115 / 155 л.с.

Руководство по ТО и ремонту Hyundai County

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: