Руководство по ремонту и эксплуатации Opel Insignia / Vauxhall / Holden Insignia / Buick Regal / Saturn Aura, модели с 2008 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

• Артикул: 4323 — назовите при заказе по телефону
• Издательство: Монолит
• ISBN: 978-617-537-033-4
• Число страниц: 418
• Формат: А4
• Переплет: Мягкий
• Год выпуска: с 2008
• V бенз дв: 1.6; 1.8; 2.0; 2.8
• V диз дв: 2.0

Цена в интернет-магазине: 1 481 руб.

Книга Опель Инсигния, Воксхолл, Холден Инсигния, Бьюик Регал, Сатурн Аура с 2008 с бензиновыми 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л и дизельным 2.0 л двигателями, цветные электросхемы. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля.

Руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей Opel Insignia, Vauxhall, Holden Insignia, Buick Regal, Saturn Aura с 2008г., рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы.

Советы, приведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами.

Купить книгу по ремонту и эксплуатации автомобиля Opel Insignia, Vauxhall, Holden Insignia, Buick Regal, Saturn Aura с 2008, с бензиновыми 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л и дизельным 2.0 л двигателями, цветные электросхемы Вы можете в нашем интернет-магазине с доставкой Почтой России или курьером по Москве.

Opel Insignia / (Vauxhall в Англии Holden в Австралии, Chevrolet в Южной Америки — Insignia) / Buick Regal и Saturn Aura в Северной Америки руководство по ремонту и эксплуатации с бензиновыми двигателями: A16XER/A16LET 1.6 л (1598 см³) 116-179 л.с./85-132 кВт, A18XER 1.8 л (1796 см³) 140 л.с./103 кВт, A20NFT/A20NHT 2.0 л (1998 см³) 220-251 л.с./162-185 кВт, A28NET/Z28NET 2.8 л (2792 см³) 260-325 л.с./191-239 кВт и дизельными A20DTC/A20DTL/A20DT/A20DTJ/A20DTH/A20DTR CDTI/CDTI Bi-Turbo 2.0 л (1956 см³) 110-130-160-190 л.с./81-96-118-140 кВт; Регулярные и периодические проверки, помощь в дороге и гараже, уникальная система определения неисправностей, технические характеристики, цветные электросхемы. Производственно-практическое издание рекомендовано профессионалами легковой автомобиль среднего (D) класса Опель Инсигния с цельнометаллическими несущими кузовами четырёхдверный седан, пятидверный хэтчбек и универсал (Caravan, Country Tourer) передне- и полноприводные модели первого поколения выпуска с 2008 года

О руководстве

Тип двигателя: DA4G18 / 4G93 / 4G63S4M

Объем двигателя: 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.8 / 2.0D л.

Мощность: 110 / 115 / 160 / 260 л.с.

Обзор книги по ремонту Opel Insignia / Vauxhall

Вы смотрели

Интернет-портал Легион-Автодата создан для удобных покупок: автолитературы, программ для диагностики автомобиля, диагностических приборов, адаптеров elm327, автоаксессуаров и инструментов для авторемонта. Купить книги и приборы для диагностики и ремонта автомобиля Вы можете в нашем интернет магазине.

Удобно оплатить руководства по ремонту и эксплуатации выбранных Вами марок авто любой из платежных систем.

Заказать доставку автокниги почтой без предоплаты, курьером по Москве, регионам и в более 200 пунктов самовывоза по всей России.

В руководстве вы найдете

• Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов
• Инструкцию по самостоятельному уходу и обслуживанию
• Сведения о конструкции автомобиля и о том как предупредить неисправность
• Информацию для поездки на СТО, если самостоятельный ремонт невозможен

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

• Техническая информация автомобиля
• Органы управления, приборная панель, оборудование салона
• Уход за кузовом и салоном автомобиля
• Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

• Базовый комплект необходимых инструментов
• Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л

Механическая часть бензиновых двигателей 2.0 л

Механическая часть дизельных двигателей 2.0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 2.8 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

• Общие сведения
• Экстерьер
• Интерьер
• Кузовные размеры
• Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

• Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Opel Insignia 2012 Инструкция по эксплуатации

Видео Opel Insignia замена задних тормозных колодок и дисков, как разобрать панель приборов (Опель Инсигния с 08)

Opel Insignia Mark I общая информация (Опель Инсигния с 2008)

Замена задних тормозных колодок

J60

1. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра.

• Если уровень тормозной жидкости находится посредине между нижней и верхней отметками, никаких дополнительных операций с тормозной жидкостью не требуется.

• Если уровень тормозной жидкости находится выше средины между нижней и верхней отметками, необходимо при помощи шприца удалить часть тормозной жидкости перед началом работы.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Снять заднее колесо с автомобиля.

4. От руки затянуть две колесные гайки на ступице колеса для фиксации тормозного диска в процессе обслуживания тормозного механизма.

Примечание

Не использовать инструмент с силовым приводом для снятия или установки болтов направляющих штифтов. Использовать только ручной инструмент.

Установить рожковый ключ для фиксации направляющего штифта тормозного суппорта при отворачивании или затяжке болта направляющего штифта. Не допускать контакта рожкового ключа с тормозным суппортом, поскольку это может привести в дальнейшем к пульсирующей работе тормозов.

5. Удерживая направляющие штифты тормозного суппорта от проворачивания, отвернуть болты.

ВНИМАНИЕ!

Поддержать тормозной суппорт прочной проволокой или чем-либо подобным, чтобы не допустить нагружения тормозного шланга весом суппорта, поскольку это может повредить тормозной шланг и стать причиной утечек тормозной жидкости.

6. Снять тормозной суппорт со скобы и подвесить при помощи прочной проволоки или чего-либо подобного.

7. Отвернуть болты скобы тормозного суппорта.

8. Снять скобу тормозного суппорта в сборе.

9. Снять наружную тормозную колодку.

10. Снять внутреннюю тормозную колодку.

11. Снять верхнюю и нижнюю пружинные держатели тормозных колодок.

12. Если устанавливаются новые тормозные колодки, использовать приспособление СН-6007-В для вжатия поршня тормозного суппорта.

13. Установить пружинные держатели тормозных колодок.

Примечание

Если устанавливаются новые тормозные колодки, заменить пружинные держатели новыми.

14. Установить наружную и внутреннюю тормозные колодки.

15. Подготовить болты и резьбовые отверстия в скобе суппорта:

• Тщательно очистить резьбу болтов метиловым спиртом и просушить.

• Тщательно очистить резьбу отверстий скобы суппорта спиртом и просушить.

• Нанести состав для фиксации резьбы на 2/3 длины резьбы болтов скобы суппорта.

• Убедиться в отсутствии зазоров в нанесении состава по длине резьбы болтов.

• Перед установкой дать составу для фиксации резьбы подсохнуть в течение десяти минут.

16. Установить скобу тормозного суппорта в сборе.

17. Установить болты скобы суппорта и затянуть моментом 100 Нм, после чего дотянуть еще на 60°.

18. Установить тормозной суппорт на монтажную скобу.

19. Удерживая рожковым ключом направляющие штифты тормозного суппорта от проворачивания, установить болты и затянуть моментом 32 Нм.

20. Установить заднее колесо на автомобиль.

Провернуть тормозной суппорт вверх и зафиксировать прочной проволокой или чем-либо подобным.

ВНИМАНИЕ

Поддержать тормозной суппорт прочной проволокой или чем-либо подобным, чтобы не допустить нагружения тормозного шланга весом суппорта, поскольку это может повредить тормозной шланг и стать причиной утечек тормозной жидкости.

21. При выключенном двигателе постепенно нажать педаль тормоза приблизительно на 2/3 общего хода и медленно отпустить педаль тормоза.

22. Подождать 15 секунд, затем повторить предыдущий шаг еще два-три раза. Благодаря этому поршни с колодками правильно установятся в рабочее положение.

23.Заправить расширительный бачок главного тормозного цилиндра до необходимого уровня.

J61, J62

1. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра.

Если уровень тормозной жидкости находится посредине между нижней и верхней отметками, никаких дополнительных операций с тормозной жидкостью не требуется.

Если уровень тормозной жидкости находится выше средины между нижней и верхней отметками, необходимо при помощи шприца удалить часть тормозной жидкости перед началом работы.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Снять заднее колесо с автомобиля.

4. Отвернуть болт направляющего штифта.

Примечание

Момент затяжки: 27 Нм.

6. При помощи одной или двух колесных гаек зафиксировать тормозной диск на месте для обслуживания тормозных колодок.

7. Снять тормозные колодки.

Примечание

Если тормозные колодки снимаются для обслуживания тормозной системы, пометить внутреннюю и наружную колодки для правильной установки в последующем.

8. При помощи узкогубцев ввинтить поршень в отверстие тормозного суппорта.

9. Если устанавливаются новые тормозные колодки, заменить пружинные держатели новыми.

10. Установить тормозные колодки.

11. Установить все компоненты в порядке, обратном снятию.

12. При выключенном двигателе постепенно нажать педаль тормоза приблизительно на 2/3 общего хода и медленно отпустить педаль тормоза.

13. Подождать 15 секунд, затем повторить предыдущий шаг еще два-три раза. Благодаря этому поршни с колодками правильно установятся в рабочее положение.

14. Заправить расширительный бачок главного тормозного цилиндра до необходимого уровня.

Замена заднего тормозного суппорта

J60

1. Поднять и зафиксировать автомобиль.

2. Снять заднее колесо с автомобиля.

3. Ослабить натяжение троса стояночного тормоза.

4. Отсоединить трос привода стояночного тормоза от приводного рычага на тормозном суппорте.

5. Отвернуть полый болт крепления тормозного шланга.

Примечание

Если устанавливается новый тормозной суппорт, от руки наживить полый болт с новыми прокладками на перевернутый новый тормозной суппорт для предотвращения утечки тормозной жидкости.

Момент затяжки: 40 Нм.

6. Удалить две прокладки тормозного шланга.

Примечание

Заменять прокладки тормозного шланга новыми после каждого снятия.

7. Отсоединить тормозной шланг. Заткнуть отверстия в тормозном суппорте и шланге для предотвращения вытекания тормозной жидкости и попадания загрязнений.

8. Отвернуть два болта направляющих штифтов тормозного суппорта.

Примечание

Момент затяжки: 32 Нм.

9. При помощи большой С-образной скобы слегка вжать поршень тормозного суппорта для облегчения снятия. Не вжимать поршень суппорта более чем на 1 мм.

10. Снять задний тормозной суппорт.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание

Новый тормозной суппорт предварительно заправлен тормозной жидкостью. Не сливать тормозную жидкость из нового тормозного суппорта перед установкой, поскольку это помешает полному удалению воздуха из тормозной системы.

12. Прокачать тормозную систему.

13. При выключенном двигателе постепенно нажать педаль тормоза приблизительно на 2/3 общего хода и медленно отпустить педаль тормоза.

14. Подождать 15 секунд, затем повторить предыдущий шаг еще два-три раза. Благодаря этому поршни с колодками правильно установятся в рабочее положение.

15. Заправить расширительный бачок главного тормозного цилиндра до необходимого уровня.

16. Подсоединить трос привода стояночного тормоза к приводному рычагу суппорта.

J61, J62

1. Поднять и зафиксировать автомобиль.

2. Снять заднее колесо с автомобиля.

3. Ослабить натяжение троса привода стояночного тормоза.

4. Отсоединить трос привода стояночного тормоза от приводного рычага на тормозном суппорте.

5. Отвернуть полый болт тормозного шланга.

Примечание

Если устанавливается новый тормозной суппорт, от руки наживить полый болт с новыми прокладками на перевернутый новый тормозной суппорт для предотвращения утечки тормозной жидкости.

Момент затяжки: 40 Нм.

Примечание

Заменять прокладки тормозного шланга новыми после каждого снятия.

6. Удалить две прокладки тормозного шланга.

7. Отсоединить тормозной шланг. Заткнуть отверстия в тормозном суппорте и шланге для предотвращения вытекания тормозной жидкости и попадания загрязнений.

8. Отвернуть два болта направляющих штифтов тормозного суппорта.

Примечание Момент затяжки: 27 Нм.

9. Снять задний тормозной суппорт.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание

Для вжатия поршня тормозного суппорта его необходимо ввинчивать узкогубцами.

Новый тормозной суппорт предварительно заправлен тормозной жидкостью. Не сливать тормозную жидкость из нового тормозного суппорта перед установкой, поскольку это помешает полному удалению воздуха из тормозной системы.

11. Прокачать тормозную систему.

12. При выключенном двигателе постепенно нажать педаль тормоза приблизительно на 2/3 общего хода и медленно отпустить педаль тормоза.

13. Подождать 15 секунд, затем повторить предыдущий шаг еще два-три раза. Благодаря этому поршни с колодками правильно установятся в рабочее положение.

14. Заправить расширительный бачок главного тормозного цилиндра до необходимого уровня.

15. Подсоединить трос привода стояночного тормоза к приводному рычагу суппорта.

Замена скобы тормозного суппорта

1. Снять тормозной суппорт.

2. Снять тормозные колодки.

3. Отвернуть два болта скобы суппорта.

Примечание

Заменять болты новыми после каждого снятия.

Перед затяжкой болтов нанести на резьбу состав для фиксации резьбы.

Момент затяжки: 100 Нм + 60°.

4. Снять скобу заднего тормозного суппорта.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена задних тормозных дисков

J60

1. Снять скобу заднего тормозного суппорта.

2. Отвернуть болт удержания заднего тормозного диска.

Примечание

Момент затяжки: 10 Нм.

3. Снять задний тормозной диск. При помощи стальной щетки очистить контактные поверхности тормозного диска и колесной ступицы.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

J61I, J62

1. Снять скобу заднего тормозного суппорта.

2. Отвернуть болт удержания заднего тормозного диска.

Примечание Момент затяжки: 10 Нм.

3. Снять задний тормозной диск. При помощи стальной щетки очистить контактные поверхности тормозного диска и колесной ступицы.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Основные технические характеристики (General technical specifications) Opel Insignia 2011 хэтчбек с мотором 2.0 литра 4Ⅹ4

Слив и заправка системы охлаждения Opel Insignia

ВНИМАНИЕ

Под давлением температура кипения охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше, чем при обычном атмосферном давлении. Удаление крышки радиатора на горячем двигателе (при высоком давлении), может стать причиной мгновенного закипания жидкости с эффектом в зрыва. Охлаждающая смесь выплеснется на двигатель, крылья автомобиля и человека, снявшего крышку радиатора, следствием чего может стать получение серьезных ожогов.

Примечание

Использовать только охлаждающую жидкость GM с составом 50% воды и 50% антифриза. Антифриз не только предотвращает замерзание системы охлаждения, но и защищает все компоненты, контактирующие с охлаждающей жидкостью от ржавчины и накипи. В связи с этим антифриз необходимо добавлять в охлаждающую жидкость даже при эксплуатации автомобиля в странах с тропическим климатом.

Также в растворе охлаждающей жидкости важную роль играет качество воды. Питьевая вода из крана, как правило, достаточно соответствует требованиям. Качество регенерированной морской воды не удовлетворяет необходимым условиям.

При использовании несоответствующего типа антифриза двигателю может быть нанесен непоправимый ущерб.

Если радиатор, головка блока цилиндров или уплотнение головки блока цилиндров заменяются, использование старой охлаждающей жидкости не допускается – необходимо заменить её свежей.

Слив системы охлаждения

1. Удалить крышку расширительного бачка системы охлаждения.

2. Для слива системы охлаждения открыть сливной вентиль (1) на радиаторе.

Ваше Имя:*

E-mail

Введите код, указанный на картинке:*

О Книге

• Название: Opel Insignia Руководство по ремонту и эксплуатации
• Бензиновые двигатели: A16XER/A16LET 1.6 л (1598 см³) 116-179 л.с./85-132 кВт, A18XER 1.8 л (1796 см³) 140 л.с./103 кВт, A20NFT/A20NHT 2.0 л (1998 см³) 220-251 л.с./162-185 кВт, A28NET/Z28NET 2.8 л (2792 см³) 260-325 л.с./191-239 кВт и дизельными A20DTC/A20DTL/A20DT/A20DTJ/A20DTH/A20DTR CDTI/CDTI Bi-Turbo 2.0 л (1956 см³) 110-130-160-190 л.с./81-96-118-140 кВт
• Выпуск с 2008 года
• Серия: «Золотая — Ремонт Автомобилей»
• Год издания: 2011
• Автор: Коллектив авторов
• Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
• Формат: PDF
• Страниц в книге: 428
• Размер: 281.91 МБ
• Язык: Русский
• Количество электросхем: более 100

Отзывы покупателей

Thank you very much!

Incredible resource.

Книжка хорошая. Подробно описан порядок ремонта каждой системы автомобиля. Формат PDF хорошо подошел для чтения. Есть бумажная книга, но ее с собой не всегда удобно носить. А вот бумажной книгой больше пользуюсь в гараже.

Мы с удовольствием дали бы вам полистать книгу в руки, но не имеем такой технической возможности.

Несмотря на это, с радостью полистаем ее за вас!

Напоминаем, что так выглядит бумажная версия книги.

На нашем ресурсе продаются книги только в электронном виде (в формате PDF) — при этом по содержанию они никак не отличаются от своих бумажных аналогов!

Читайте также:

Лампы освещения грузового отсека, задние... Руководство по ремонту и эксплуатации Me... Проверка технического состояния тормозно... Проверка уровня трансмиссионного масла D...