История развития марки Iran: поясняем вопрос

Исламская Республика Иран
перс. جمهوری اسلامی ایران‎ (Джомхури́-йе Эслɒми́-йе Ирɒ́н)
Почтовая марка Ирана, 1950 (Sc #?)
Член ВПС	с 1 сентября 1877
Персия (до 1925)	до 1881: 1 туман = 10 кранов, 1 кран = 20 шахи 1881—1932: 1 кран = 1 франк = 100 сантимов
Шаханшахское Государство Иран (1925—1979)	до 1932: 1 кран = 1 франк = 100 сантимов с 1932: 1 риал = 100 динаров
Исламская Республика Иран (с 1979)	1 риал = 100 динаров
Офис почты	Post Co. of Iran, 3th Floor, Central Building, 267 No., After Modares Highway, Beheshti Ave., Tehran, Iran
Сайт почты	post.ir
Стандартная	1868
Коммеморативная	1915
Доплатная	1904
Служебная	1902
Посылочная	1909
Авиапочтовая	1927
Другие	почтово-налоговая — 1918
Почтовый блок	1938
Количество марок в год	в среднем 30—35 (с 2002)
Участник WNS	с 2002
Член ФИП от страны	Original Stamp Amateur Society
Офис общества	1399 Valie Asr venue, Amirakram, Tehran 11336, Iran
Карта Ирана

История почты и почтовых марок Ирана включает описание развития почтовой связи в Иране, государстве в юго-западной Азии, на Среднем Востоке, со столицей в Тегеране. Иран входит в число стран — членов Всемирного почтового союза (с 1877), а его национальным почтовым оператором является компания Islamic Republic of Iran Post Co. («Почтовая компания Исламской Республики Иран»).

Выпуски почтовых марок

Первые марки

Первые персидские почтовые марки были выпущены в 1868 году. Беззубцовые марки с изображением геральдического льва были напечатаны в Тегеране с изготовленных в Париже клише на поставленной Россией бумаге. В Париже были отпечатаны пробные марки с зубцовкой четырёх номиналов, без надписей с указанием номинала арабским шрифтом. Почтовые марки были в обращении только в Тегеране, Казвине, Зинджане и Тебризе.

Последующие выпуски

В 1875—1876 году марки были перевыпущены с обозначением номинала арабскими цифрами, и только в 1881 году на почтовых марках появилась надпись фр. «Postes Persanes» («Персидская почта»).

В 1900—1925 годах в связи с волнениями в Иране было эмитировано значительное количество различных почтовых марок с надпечатками, а также в обращении был ряд местных выпусков. Так, в октябре 1925 года вышла серия гербовых марок с надпечатками на персидском языке «Временное правительство Пехлеви. 31 октября 1925».

Начиная с 1925 года почтовые марки стали выпускаться более упорядоченно.

В 1926 году в обращении появилась новая серия стандартных почтовых марок с портретом нового шаха.

Первые памятные марки вышли в почтовое обращение в 1915 году по случаю коронации шаха Ахмеда, всего в серию входили 17 марок. Следующие памятные марки появились в октябре 1925 года. Вышедшая в 1935 году третья серия памятных марок была посвящена десятилетию правления шаха.

Надпись «Postes Persanes» («Персидская почта») оставалась на почтовых марках с 1876 года по 1935 год. В 1935 году в связи с переименованием страны на почтовых марках была выполнена надпечатка текста: «Postes Iraniennes» («Иранская почта») на стандартных марках.

Первые почтовые блоки были выпущены в 1938 году и посвящались 60-летию шаха, это были 10 блоков с зубцами и без зубцов.

Тематика

Тематика иранских почтовых марок разнообразна: серии почтовых марок посвящались ученому и врачу Ибн Сине, философу Аль-Фараби, поэтам Саади и Рудаки, персидскому искусству, национальным видам спорта, 2500-летию персидского государства и другим темам.

С 1965 года в Иране издаются новогодние марки. Они содержат изображения иранской флоры и фауны, но Новый год здесь празднуют по иранскому солнечному календарю, отмечая его 21—22 марта.

Краткая справка о компании:

Название марки: «Иран Ходро» (IranKhodro)

Страна: Иран

Специализация: Производство легковых автомобилей

Автомобильная компания IKCO относится к промышленной группе ИРАН Хордо, крупнейшей автостроительной компании Республики Иран и всего Ближнего Востока. Примерно 70% Иранского рынка автомобилей приходиться на группу ИРАН ХОРДО или марку IKCO.

История Iran Khodro началась в 1962 году. Свою деятельность компания начинала, как и многие, со сборки европейских автомобилей. Теперь компания разрабатывает и выпускает собственные модели и их запасные части, поставляя их не только на иранский рынок, но и успешно участвуя в мировых продажах. IKCO занимаются выпуском легковых автомобилей, автобусов, микроавтобусов, спецтехники и грузовиков. В среднем на предприятии работает около 20000 человек, а на общем производстве автомобилей и комплектующих – более 450000.

Особый результат, IKCO показали в 2006 году, когда за один год было произведено более 525 525 различных автомобилей, что составило примерно 7.8 миллиардов долларов, а прибыль от экспортных поставок составил около 315 млн. долларов, но компания, дала и выполнила, слово увеличить производственные мощи в два раза уже в 2007 году. Это стало возможно благодаря высокому качеству продукции (сертификаты ISO 9001 RW–TUV), охране здоровья и защиты окружающей среды, а так же современным оборудованием на заводе.

Так же компания ведет активное сотрудничество с мировыми гигантами автостроения – компаниями Сузуки, Мерседес-Бенц, Пежо и Рено. Благодаря такому сотрудничеству, завод выпускает несколько автомобилей этих известных компаний. Это Мерседес Е–класса (Е 350, Е 280, Е 200К), Пежо 206, внедорожник «Сузуки» Грант Витара с полным приводом, а также универсал «ТАНДЕР 90» базирующийся на основе Рено ЛОГАН.

Одним из популярных собственных автомобилей, который так же известен в России, стал легковой САМАНД (SAMAND). Это, одновременно и гордость ИРАН Хордо, т.к. этот национальный автомобиль соответствует всем соответствующим стандартам качества, отличается отменной надежностью и превосходным современным дизайном. Так же стоит упомянуть и седан СОРЕН, 2007 года выпуска, который попал на Российский рынок в 2008 году.

Особенность автомобилей компании IKCO является то, что их авто работают сразу на двух видах топлива – как на бензине, так и на природном газе.

Компания, имеющая свой бренд, активно развивается. В процессе строительства сейчас находятся новые заводы более чем в 24 станах мира, среди которых Венесуэла, Сирия, Сенегал, Белоруссия, Египет, Китай, Азербайджан и другие. Так же разрабатываются новые проекты, и модернизируется уже существующее производство.

Сегодня в промышленную группу ИРАН ХОРДО входят такие компании:

производящая грузовики и автобусы ИРАН ХОДРО ДИЗЕЛЬ;

САПКО (SAPKO) — поставляющая комплектующие;

компания ИСАКО (ISAKO), занимающаяся послепродажным обслуживанием;

инженерная компания ТАМ, которая производит новые разработки;

информационный центр IKCO и спортивный клуб и другие.

Модельный ряд:

• Soren
• Samand

Сайты для поклонников марки:

не найдено

Истории других марок автомобилей:

История Jeep

История Kia

История Lancia

Другие виды почтовых марок

Заказные

После введения в 1909 году платы за использование заказного ярлыка в размере 1 шахи в марте—июне того же года в отдельных почтовых отделениях заказные ярлыки использовались в качестве почтовых марок.

Газетные

В 1908 году после введения оплаты доставки газет на почтовых марках выпуска 1907 года была сделана надпечатка на французском и персидском языках слова «Печатное». Аналогичная надпечатка была выполнена в 1909 году также на вертикальных парах заказных ярлыков, которые стали применяться как газетная марка номиналом в 2 шахи.

Авиапочтовые

В 1927 году были эмитированы первые авиапочтовые марки, представлявшие собой надпечатку контура самолета и надписи на персидском и французском языках «Авиапочта» на почтовых марках выпуска 1909 года. В 1928 году были выпущены ещё две серии авиапочтовых марок, которые представляли собой такую же надпечатку на гербовых марках. Наконец в 1930 году увидела свет серия из 17 авиапочтовых марок оригинальных рисунков.

В 1935 году вследствие переименования страны на авиапочтовых марках была сделана надпечатка текста: «Iran» («Иран»).

Служебные

Служебные марки были напечатаны в 1881 году в Вене, но так и не поступили в почтовое обращение. В 1902 году на марках была сделана надпечатка «Service», они вышли в обращение и использовались до 1913 года, после чего надпечатку стали делать на французском и персидском языках. С 1941 года производится выпуск служебных марок оригинальных рисунков.

Посылочные

Посылочные марки стали использоваться с 1909 года. На первой выпущенной в 1909 году марке была надпечатка «Colis postaux» («Почтовая посылка»). В 1915 году такая же надпечатка была сделана на памятной серии в честь коронации шаха. В 1909—1910 годах такая надпечатка делалась на стандартных почтовых марках. В связи с тем, что надпечатка производилась уже после наклейки марки на посылку, такие марки известны только гашеными.

Посылочные марки оригинальных рисунков появились в обращении только в 1958 году. На их оборотной стороне стоит надпечатка «Iran» («Иран»).

Доплатные

В 1904 году на почтовых марках выпуска 1903 года была сделана надпечатка на персидском и французском языках «Тахе» (Доплата), и они стали применяться как доплатные марки. Известны только гашёные марки.

Почтово-налоговые

В период с 1918 года по 1956 год в Иране выпускались почтово-налоговые марки, предназначавшиеся для взыскания налога на почтовые отправления. В 1918—1920 годах в Тебризе, Тегеране, Реште и ряде других городов также выпускались местные почтово-налоговые марки.

Местные выпуски

Бушир

В 1921 году в Бушире на почтовых марках выпуска 1911 года была сделана ручным способом надпечатка фиолетового цвета новых номиналов в 10 шахи (6 шахи и 1 кран), 12 шахи.

Бушир и Шираз

Во время восстания 1916 года в районе Бушира и Шираза были выпущены почтовые марки выпуска 1915 года номиналом в 2 и 6 шахи с надпечаткой на арабском языке надписи «Национальный комитет 1335» (1335 соответствует 1916 году). В силу того, что персидская почта поддерживала почтовую связь с районами, охваченными восстанием, эти почтовые марки были признаны официальным выпуском. Известны также марки выпуска 1911 года с указанными надпечатками. Всего было выпущено 37 почтовых марок.

Курдистан

В 1913 году в районах Курдистана (центр — Керманшах), занятых повстанческими отрядами сторонников низложенного шахиншаха Мохаммада Али-шаха, на почтовых марках выпуска 1911—1913 годов была сделана надпечатка на персидском языке имени шаха (Султан Мохаммад Али-шах Каджар) в рамке. Всего выпущено восемь почтовых марок. В негашеном виде марки в продажу не поступали. Известно множество фальсификатов.

Мешхед

В 1902 году в Мешхеде вышла серия почтовых марок семи номиналов. Сами марки были напечатаны с медных клише, а их номиналы впечатывались вручную. Марки этого выпуска были без зубцов, но известны и с игольными проколами. Существует значительное число разновидностей и фальсификатов.

Тебриз

В 1902 году в Тебризе на почтовых марках пяти номиналов из «Тегеранского выпуска» с надписью «Postes persanes» («Персидская почта») была сделана надпечатка текста «Provisoire» («Временно»). На некоторых марках были сделаны перевернутые надпечатки. В 1906 году такая же надпечатка была выполнена на почтовых марках ещё шести номиналов.

Тегеран

В 1902 году в Тегеране были эмитированы несколько серий почтовых марок, отпечатанных типографским способом, без зубцов. Дизайн почтовых марок представлял собой надпись на персидском и французском языках «Персидская почта» и номинал в прямоугольной рамке. На них также делался оттиск контрольного штампа красного цвета, который на некоторых из них заменяла подпись генерального директора персидской почты.

В 1902—1903 годах на почтовой марке номиналом в 2 шахи была произведена надпечатка двух типов «PL Teheran» («Местная почта Тегерана»). Надпечатки выполнялись в красном, синем, чёрном и фиолетовом цвете. В 1909 году аналогичная надпечатка была сделана на почтовых марках номиналом в 1 и 2 шахи.

В 1903 году на почтовых марках выпуска 1902 года произведена синяя надпечатка изображения льва и надписи «Provisoire 1903» («Провизорий 1903»), также встречаются надпечатки чёрного цвета.

Иностранные почтовые отделения

На иранской территории в конце XIX — начале XX веков и даже раньше находились иностранные почтовые отделения.

Британская почта

Английские почтовые отделения работали с XVIII века в Ширазе, Исфахане и Тегеране. Отделения почты Британской Индии функционировали с 1857 года по 1923 год в городах Бушир (с 1864), Бендер-Аббас, Линга, Джаск, Махоммера, Чаббар, Хенджам, Абадан, Ахваз. Почтовые марки Британской Индии использовались в них с 1864 года.

Русская почта

В русских консульских почтовых отделениях, работавших в 1908—1918 годах в ряде городов северной Персии (Тегеран, Тебриз и других), использовались почтовые марки Российской империи.