Системы зажигания и управления двигателем Ford Scorpio 1985-1994 — разбираемся внимательно

3.4. Системы зажигания и управления двигателем

Система зажигания предназначена для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя искровым разрядом, который должен создаваться в строго определенный момент.

Система зажигания ESC II устанавливается на двигателях с карбюратором и включает в себя катушку зажигания, распределитель зажигания с встроенным датчиком числа оборотов двигателя, электронный блок управления, свечи зажигания и датчики температуры охлаждающей жидкости, разрежения и нейтрального положения рычага селектора автоматической коробки передач.

Система зажигания ESC IV устанавливается на двигателях с системой впрыска топлива и включает в себя катушку зажигания, распределитель зажигания с встроенным датчиком числа оборотов двигателя, электронный модуль (контроллер), свечи зажигания и датчики температуры охлаждающей жидкости, нейтрального положения рычага селектора автоматической коробки передач, положения дроссельной заслонки и абсолютного давления.

Двигатель V6-24 с рабочим объемом 2,9 дм3 оборудован системой зажигания без распределителя зажигания.

Правила безопасности

Во избежание поражения электрическим током запрещается прикасаться к высоковольтным проводам при работающем двигателе.

Категорически запрещается подключать контрольную лампу или конденсатор к клемме 1 катушки зажигания.

Все подключения измерительных приборов производить только при выключенном зажигании.

При проверке компрессии снять центральный провод с распределителя зажигания и подключить его к дополнительной свече закрепленной корпусом на массе.

Проведение электросварочных работ производить при выключенном зажигании и отключенном аккумуляторе.

О Книге

• Название: Ford Scorpio Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
• Бензиновые двигатели: REC Pinto 1.8 л OHC (1798 см³) 90 л.с./66 кВт, NEL/NRA Pinto 2.0 л OHC (1993 см³) 105-115 л.с./77-85 кВт, N8B/N9B 2.0 л DOHC (1998 см³) 109-125 л.с./80-92 кВт, ARC/ARD Cologne 2.4 л OHV (2394 см³) 130 л.с./96 кВт, PRE Cologne 2.8 л OHV (2792 см³) 150 л.с./110 кВт, BRD/BRE/BRC Cologne 2.9 л OHV (2936 см³) 145-150 л.с./107-110 кВт и дизельными XD2P/XD3P/STR/SFA/SCB 2.5 л (2498 см³) 69-92-115 л.с./51-68-85 кВт
• Выпуск с 1985 года
• Серия: «Автолюбитель»
• Год издания: 1998
• Автор: Коллектив авторов
• Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
• Формат: PDF
• Страниц в книге: 281
• Размер: 68.33 МБ
• Язык: Русский
• Количество электросхем: 12

3.4.2 Система зажигания ЕЕС IV

3.4.2.2. Система зажигания ЕЕС IV ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Блок-схема системы управления ЕЕС IV Система зажигания ЕЕС IV по выполняемым функциям аналогична системе ESC II и устанавливается на двигатели с системой впрыска топлива. Система имеет контур самодиагностики, что при наличии соответствующего оборудования позволяет производить диагностику неисправностей….

3.4.3 Распределитель зажигания

3.4.2.3. Распределитель зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Распределитель зажигания двигателя OHC 1 – крышка, 2 – ротор распределителя, 3 – распределитель зажигания, 4 – уплотнительное кольцо, 5 – разъем Распределитель зажигания двигателя DOHC 1 – наконечники высоковольтных проводов, 2 – винт крепления крышки, 3 – крышка, 4 – ротор распределителя, 5 – болт, …

3.4.4 Проверка угла установки опережения зажигания

3.4.2.4. Проверка угла установки опережения зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ВСЕ ДВИГАТЕЛИ, КРОМЕ DOHC Шкалы установки момента зажигания двигателя OHC Шкала установки момента зажигания и метка двигателя V6 1 – шкала установки момента зажигания, 2 – шкив с меткой Установка угла опережение зажигания установлена очень точно при изготовлении автомобиля. Регулировка необходима после снятия распределителя зажигания ил…

3.4.5 Блок зажигания (модели с системой впрыска топлива)

3.4.2.5. Блок зажигания (модели с системой впрыска топлива) ДВИГАТЕЛИ OHC И V6 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять отрицательный провод от аккумулятора. 2. Отсоединить многовыводной разъем с распределителя зажигания. 3. На моделях V6, нанести метки совмещения между корпусом распределителя зажигания и двигателем. Ослабить болт крепления распределителя…

3.4.6 Катушка зажигания

3.4.2.6. Катушка зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Катушка зажигания 1 – катушка зажигания, 2 – винт крепления, 3 – высоковольтный провод Катушка зажигания установлена на левой передней стороне моторного отсека и крепится двумя винтами. …

3.4.7 Топливная ловушка на двигателях с карбюратором

3.4.2.7. Топливная ловушка на двигателях с карбюратором ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На двигателях с карбюратором топливная ловушка установлена в вакуумной трубе между впускным коллектором и блоком ESC II. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. 2. Отсоединить вакуумные трубы от ловушки и снять ее. 3. Установить топливную ловушку концом с …

3.4.8 Блок управления двигателем

3.4.2.8. Блок управления двигателем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение С января 1987 на двигателе 1,8 дм3 устанавливается гибридный блок ESC II новой конструкции меньшего размера. Блок управления двигателем, устанавливаемый с января 1987 на двигателе 1,8 дм3 Снятие разъема с блока ЕЕС IV 1 – многовыводной разъем, 2 – болт крепления разъема, 3 – блок ЕЕС IV БЛОК ESC II, ДВИГАТЕЛИ С КАРБЮ…

3.4.9 Шаговый двигатель карбюратора

3.4.2.9. Шаговый двигатель карбюратора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Неровные и нестабильные обороты холостого хода не всегда свидетельствуют о выходе из строя шагового двигателя. Предварительно необходимо проверить надежность контакта между плунжером и установочным винтом. Шаговый двигатель, пластина подвески и плунжер 1 – шаговый двигатель, 2 – пластина подвески, 3 – плунжер Начальная регулировка винта рычага дросселя …

3.4.10 Прибор подогрева впускного коллектора двигателей с карбюратором

3.4.2.10. Прибор подогрева впускного коллектора двигателей с карбюратором ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Прибор подогрева впускного коллектора не снимать в нагретом состоянии. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. 2. Для улучшения доступа снять корпус воздушного фильтра. 3. Отвинтить три болта крепления прибора подогр…

3.4.11 Реле системы управления двигателем

3.4.2.11. Реле системы управления двигателем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Реле системы управления двигателем 1 – силовое реле, 2 – реле прибора подогрева впускного коллектора Все реле расположены позади панели приборов. Доступ к реле возможен после снятия верхней части панели….

3.4.12 Установка угла опережения зажигания и оборотов холостого хода

3.4.2.12. Установка угла опережения зажигания и оборотов холостого хода ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Разъем шага регулирования октанового числа Разъем указан стрелкой. Расположение элементов регулирования запаздывания зажигания 1 – место заземления (винт крепления катушки зажигания), 2 – разъем, 3 – незаземленные провода На всех моделях имеют возможность для уменьшения угла опережения зажигания до шести градусов …

3.4.13 Датчик оборотов и положения коленчатого вала

3.4.2.13. Датчик оборотов и положения коленчатого вала ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик оборотов и положения коленчатого вала (вид снизу) Датчик расположен с правой задней стороны блока цилиндров, позади масляного фильтра. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. 2. Доступ наиболее доступен снизу автомобиля. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксир…

3.4.14 Датчик температуры воздуха

3.4.2.14. Датчик температуры воздуха ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик температуры воздуха и топлива 1 – датчик температуры воздуха, 2 – датчик температуры топлива Датчик температуры воздуха расположен в верхней секции впускного коллектора (на двигателях с системой впрыска топлива) или сбоку накопительной камеры (на двигателях V6). ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. …

3.4.15 Датчик температуры топлива

3.4.2.15. Датчик температуры топлива ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик температуры воздуха и топлива 1 – датчик температуры воздуха, 2 – датчик температуры топлива На двигателе DOHC датчик температуры топлива расположен в верхней части топливной магистрали. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. 2. Для улучшения доступа отсоединить контакт прово…

3.4.16 Датчик скорости автомобиля

3.4.2.16. Датчик скорости автомобиля ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик расположен с левой стороны коробки передач. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. 2. Доступ наиболее доступен снизу автомобиля. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. 3. Отделить разъем электропроводки датчика (указан стрелкой) о…

3.4.17 Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP)

3.4.2.17. Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) автомобилей, оборудованных катализатором Датчик расположен на правой передней стороне моторного отсека. На двигателях V6 датчик расположен по центру перегородки моторного отсека. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. 2. Отвинтить два ви…

3.4.18 Системы зажигания и управления двигателем

3.4.2. Системы зажигания и управления двигателем 3.4.2.1. Система зажигания ESC II ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Блок-схема системы управления ESC II Система управления приготовлением топливной смеси карбюратором и зажигания ESC II включает в себя электронный блок управления, катушку зажигания, распределитель зажигания с встроенным датчиком числа оборотов двигателя, свечи зажигания и датчики температуры охлаждающей жидкости, разрежения во впускном коллекторе и нейтрал…

3.4.19 Техническая характеристика

3.4.1. Техническая характеристика ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Последовательность зажигания Двигатели OHC и DOHC 1–3–4–2 Двигатель V6 1–4–2–5–3–6 Тип системы зажигания Двигатели с карбюратором ESC II Двигатели с системой впрыска топлива ESC IV Катушка зажигания Тип Bosch, Femsa или Polmot Сопротивление первичной обмотки 0,72 – 0,88 Ом …

Читайте также:

Руководство по эксплуатации Honda Logo,... Руководство по ремонту и эксплуатации Gr... Проверка уровня масла в двигателе Toyota... Руководство по ремонту и эксплуатации Fo...