Проверка давления в шинах Renault 19 1989-1996

• 1. Общие сведения
• 2. Двигатели и их устройство
• 3. Турбонаддув
• 4. Система выхлопа
• 5. Система охлаждения
• 6. Система питания
• 7. Система впрыска
• 8. Сцепление
• 9. Привод (коробка передач) и главная передача
• 10. Подвеска и рулевое управление
• 11. Тормозная система
• 12. Колеса и шины
• 13. Электрика и электроника
• 14. Система зажигания
• 15. Освещение
• 16. Приборы и устройства
• 17. Отопление и вентиляция
• 18. Элементы кузова и салона
• 19. Диагностика двигателя
• 20. Технические данные

Ïðîâåðêà äàâëåíèÿ âîçäóõà íà õîëîäíûõ øèíàõ

Óæå ÷åðåç íåñêîëüêî êèëîìåòðîâ íåïðåðûâíîé åçäû äàâëåíèå â øèíàõ ïîäíèìàåòñÿ ïðèìåðíî íà 0,2—0,4 áàð. Ýòî ïîâûøåíèå ó÷òåíî â ðåêîìåíäàöèÿõ îòíîñèòåëüíî äàâëåíèÿ âîçäóõà â øèíàõ è ïîýòîìó íå ñëåäóåò çàíèæàòü ïðèâåäåííûå òàì äàííûå. Ëó÷øå âñåãî èìåòü ñîáñòâåííûé ïàíîìåòð, ÷òîáû èçìåðÿòü äàâëåíèå ïåðåä íà÷àëîì äâèæåíèÿ íà õîëîäíûõ øèíàõ.

12.0 Колеса и шины

Колеса и шины Даже полностью исправная подвеска не обеспечит автомобилю необходимого уровня безопасности при сильно изношенных шинах, вследствие недостаточного контакта с дорогой. Слишком низкое давление в шинах и вследствие этого повышенная ее деформация отрицательно сказывается на прямолинейном движении автомобиля. От обслуживания шин зависит Ваша безопасность. Какие размеры шин можно устанавливать? Какие размеры шины разрешены производителями Renault 19, Вы можете прочесть в техничес…

12. Колеса и шины

12.1 Проверка давления в шинах

Проверка давления в шинах

Давление в шинах не должно быть ниже приведенных в таблице величин (давление указано в барах на холодных шинах):

1 В автомобиле три человека или водитель и 170 кг груза.

2 Автомобиль загружен максимально.

3 Эксплуатация автомобиля в любом режиме, по любым дорогам, на высоких скоростях, причем езда на максимальной скорости никогда не продолжается дольше 30 минут. Если Вы ездите на больших скоростях, то давление воздуха в шинах следует увеличить для каждых 10 км/ч после 160 км/ч на 0,1 бар.

4 На автомобилях с автоматической коробкой передач давление в шинах должно быть увеличено на 0,2 бар из-за повышенной нагрузки на переднюю подвеску.

Кто ценит прежде всего комфорт при езде, должен соблюдать данные выше рекомендации. Если Вы согласны на меньшую комфортабельность подвески и предпочитаете более щадящее управление, и снижение расхода топлива, то увеличьте приведенные параметры давления на 0,2—0,3 бар.

Если Вы при проверке давления в шинах (каждые 2—4 недели) заметили его снижение, то следует проверить колеса более внимательно. Причиной этого может стать неисправный золотник или сидящий в шине обломок стекла или гвоздь. В любом случае обязательно отыщите причину снижения давления; если не удалось, просто подкачайте шину.

Проверка давления воздуха на холодных шинах

Уже через несколько километров непрерывной езды давление в шинах поднимается примерно на 0,2—0,4 бар. Это повышение учтено в рекомендациях относительно давления воздуха в шинах и поэтому не следует занижать приведенные там данные. Лучше всего иметь собственный панометр, чтобы измерять давление перед началом движения на холодных шинах.

12.3 Устранение неисправностей

Устранение неисправностей Виды износа шин Изношенные с внешней стороны передние шины не являются чем-то необычным на Renault 19. Причиной этого является повышенная нагрузка на эту область рабочей поверхности при движении на повороте. Протектор, изношенный с одной стороны, указывает на неправильную регулировку схода-развала колес; особенно если таким образом изношена только одна шина. Сильный износ в центре протектора образуется, если Вы часто ездите с высокой скор…

Читайте также:

Проверка обогревателя заднего стекла Vol... Электронная противоугонная система Peuge... Ручное опускание стекла двери Volkswagen... Уход за обивкой и ковриками Volkswagen P...