ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ ТРУБОК Nissan Qashqai 2007+

Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ

Заменяйте шланги и трубки, если на них об­наружены повреждения. Периодичность про­верки и замены шлангов и трубок тормозной системы представлена в таблице 4.1 «Регла­мент технического обслуживания автомоби­ля», с. 58.

Кроме того, рекомендуем в профилактиче­ских целях заменять шланги через каждые 150 тыс. км пробега или 5 лет эксплуатации автомобиля (в зависимости оттого, что насту­пит раньше), даже если они внешне не по­вреждены. Резина шлангов стареет, и они мо­гут неожиданно лопнуть при торможении.

Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ

На автомобиле применяют шесть тормоз­ных шлангов: четыре (на задней подвеске), из них два передние — для соединения тру­бопроводов на кузове с трубопроводами на продольных рычагах и два задние — для соединения трубопроводов на продольных рычагах с рабочими цилиндрами задних тормозных механизмов, а также два на пе­редней подвеске — для соединения трубо­проводов с рабочими цилиндрами передних тормозных механизмов.

Вам потребуются: специальный ключ для тормозных трубопроводов «на 11», ключ «на 12», пассатижи.

ПРИМЕЧАНИЕ

Гайки крепления тормозных трубопроводов обычно очень сильно затянуты, при попытке отвернуть их обычным ключом грани гаек сминаются. Поэтому рекомендуем пользо­ваться специальными ключами для тормоз­ных трубопроводов.

Для замены тормозного шланга тормоз­ного механизма переднего колеса выпол­ните следующее.

1.

Для удобства работы снимите переднее колесо со стороны заменяемого шланга.

2. Отверните гайку крепления тормозной трубки к наконечнику шланга…

3 и отведите трубку от наконечника.

4. Сожмите пассатижами пружинный фик­

сатор крепления наконечника тормозного

шланга к кронштейну кузова…

5. …снимите фиксатор…

6. …и извлеките наконечник из отверстия в кронштейне.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглу­шите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпу­ска воздуха.

7. Выверните болт-штуцер крепления нако­нечника шланга к рабочему цилиндру тормоз­ного механизма переднего колеса…

8. …и извлеките болт из отверстия в суп­порте.

Обратите внимание на медные уплотнитель­ные шайбы…

…расположенные по обеим сторонам нако­нечника шланга. При сборке замените эти шайбы новыми.

9. Сожмите пассатижами пружинный фик­

сатор крепления тормозного шланга к крон­

штейну амортизаторной стойки…

10. …снимите фиксатор…

11. …и извлеките тормозной шланг из паза кронштейна.

Так выглядит тормозной шланг переднего тормозного механизма, снятый с автомобиля.

12. Аналогично замените второй передний шланг.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Проследите за тем, чтобы шланг не перекру­чивался при установке вдоль оси.

13. Для замены переднего шланга тор­мозного механизма заднего колеса от­верните гайку крепления тормозной трубки к переднему наконечнику шланга…

14. …и отведите трубопровод от наконеч­ника.

15. Сожмите пассатижами пружинный фик­сатор крепления тормозного шланга к крон­штейну кузова…

16. …снимите фиксатор.

17. …и выведите наконечник заднего шлан­га из отверстия в кронштейне кузова.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Заглушите трубопроводы любым доступным способом (например, надев на их концы за­щитные колпачки клапанов для выпуска воз­духа), чтобы предотвратить вытекание тор­мозной жидкости.

18. Отверните гайку крепления тормозной трубки на продольном рычаге задней подвес­ки к заднему наконечнику шланга и отведите трубопровод от кронштейна.

19. Сожмите пассатижами пружинный фиксатор крепления тормозного шланга к крон­

штейну продольного рычага…

20…снимите фиксатор…

21. …и извлеките наконечник шланга из от­верстия в кронштейне. Снимите шланг.

Так выглядит передний шланг тормозного механизма заднего колеса, снятый с авто­мобиля.

22. Для замены заднего шланга тормоз­ного механизма заднего колеса отверните

гайку крепления тормозной трубки к передне­му наконечнику шланга…

23. …снимите пружинный фиксатор крепле­ния наконечника…

24. …выньте наконечник из кронштейна на продольном рычаге…

25. …выверните второй наконечник тор­мозного шланга из колесного цилиндра…

26. …и снимите шланг.

Так выглядит задний шланг тормозного меха­низма заднего колеса, снятый с автомобиля.

Обратите внимание на медные уплотнитель­ные шайбы, расположенные по обеим сторо­нам наконечника шланга. При сборке заме­ните эти шайбы новыми.

27. Аналогично снимите шланги с другой стороны автомобиля.

28. Установите тормозные шланги в поряд­ке, обратном снятию.

29. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидро­привода тормозной системы», с. 203).

Nissan QashqaiПроверка тормозной системы

1. Причиной потери эффективности торможения может быть неудовлетворительная работа вакуумного усилителя. Для его экспресспроверки нажмите несколько раз на педаль тормоза при неработающем двигателе, чтобы снять разрежение в усилителе, а затем, удерживая педаль, пустите двигатель. Если после пуска двигателя педаль немного опустится, вакуумный усилитель исправен. В противном случае проверьте

2. плотность посадки вакуумного шланга на промежуточной трубке, закрепленной на щитке передка

3. и на патрубке вакуумного усилителя тормозов.

4. Проверьте плотность посадки шланга с другой стороны промежуточной трубки

5. посадку шланга на патрубке впускного коллектора

6. и плотность посадки патрубка в корпусе вакуумного усилителя тормозов.

ПРИМЕЧАНИЕ.

Не допускается ослабление крепления и повреждение деталей. Замените хомуты крепления шлангов и поврежденные детали.

Если торможение сопровождается биением и пульсацией тормозной педали, следует в первую очередь проверить состояние передних дисковых тормозных механизмов.

7. Установив автомобиль на домкрат, поочередно снимите передние колеса и осмотрите тормозные диски. Толщина тормозного диска должна быть не менее 24,0 мм, поверхность диска  ровной и гладкой с обеих сторон. Если поверхность диска местами покрыта ржавчиной, что обычно бывает после продолжительной стоянки автомобиля с непросушенными тормозами, попробуйте зачистить рабочую поверхность мелким наждачным полотном. Если и эта процедура не поможет, придется отдать диски в шлифовку или заменить новыми.

8. Проверьте подвижность поршня тормозного механизма. Для этого снимите тормозные колодки (см. «Замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес», с. 212) и попробуйте сдвинуть с места поршень отверткой. Если поршень не удается сдвинуть, значит, его заклинило в тормозном цилиндре.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.

Заклинивание поршня тормозного цилиндра приводит к постоянному притормаживанию соответствующего колеса при отпущенной педали и заносу автомобиля при торможении.

Если торможение сопровождается рывками автомобиля и скрипом в районе задних колес, если при интенсивном торможении происходит занос задней части автомобиля, проверьте состояние тормозных механизмов задних колес.

ПРИМЕЧАНИЕ.

Проверьте толщину тормозного диска заднего колеса так же, как это делали для переднего тормоза. Толщина тормозного диска должна быть не менее 8,0 мм.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.

Стояночный тормоз приводит в действие задние тормоза тросами, соединяющими рычаг стояночного тормоза и механизмы управления тормозными колодками. Многие водители стараются как можно реже пользоваться стояночным тормозом, чтобы продлить его «жизнь», и добиваются противоположного результата. Если вы не пользуетесь стояночным тормозом, в оболочках тросов застаиваются грязь и влага, тросы обрастают ржавчиной, перестают перемещаться и обрываются. Поэтому пользуйтесь стояночным тормозом во всех случаях, когда это необходимо, но не забывайте время от времени регулировать его привод (см. Регулировка привода стояночного тормоза).

Видео по теме «Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ»

Ремонт расширительного бачка в Ниссан Кашкай

КАК ПРОКАЧАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ БЫСТРО И БЕЗ ПОМОЩНИКА!!!

Прокачка гидравлического сцепления на Рено