Методы контроля топлива — описываем суть

Почему контроль топлива остается востребованной опцией после определения местоположения транспорта? Ответ прост: затраты данного сегмента, составляют существенную часть расходов транспортных предприятий.

Какие бывают методы измерения расхода топлива?

Остаются в прошлом расчетные методы контроля топлива. Они просты, не требуют финансовых вложений, но не отличаются точностью. При учете всех имеющихся данных невозможно понять где и когда производились заправки, какой объем был залит, имел ли место слив. Расчеты, произведенные согласно данным, полученным с помощью GPS трекера, будут правильнее, чем, полученные на основании сведений о пробеге с одометра, но нюансы останутся недоступными.

Истинную информацию о движении горючего помогут получить только интеллектуальные системы мониторинга ГЛОНАСС/GPS: учитывается как заправка, так и слив горючего.

Предлагаем купить глонасс отслеживание для автотранспорта. Спутниковое наблюдение используется на разных предприятиях. Системы мониторинга позволяют справляться со всеми поставленными задачами.

Оба датчика могут быть установлены на одном транспортном средстве. В каталоге компании «Сириус Навигатор» представлены все устройства, позволяющие сделать эффективным проверку движения ГСМ, определить их объективный расход. Благодаря такому подходу вы:

• Контролируете действительное использование горючего на разных маршрутах.
• Оптимизируете расход горючего, уменьшая эксплуатационные затраты.
• Исключаете возможность недобросовестности персонала.

Новейшие технологии позволяют получать информацию в интерактивном виде или в форме таблицы. Возможен контроль в движении, а также на холостом ходу.

Спутниковая система мониторинга жпс устанавливается сервисным центром на все виды транспорта и во всех регионах России.

Все публикации

Способы хищений ГСМ и других махинаций с топливом

Чтобы эффективно контролировать расходование топлива коммерческим транспортом, необходимо иметь хотя бы поверхностное представление о том, как может осуществляться его хищение. Существует довольно много способов:

1. Слив бензина или дизельного топлива. Этот способ – самый простой. Он предполагает фактическую кражу горючего из топливных баков. Слитое топливо либо используется в личных целях, либо продается.
2. Использование чеков о заправке. Если заправка осуществляется не на предприятии, а самим водителем с последующим отчетом в бухгалтерию, то недобросовестный сотрудник может приобрести чеки у третьих лиц. После предъявления чеков водитель получает финансовую компенсацию.
3. Махинации с одометром. Если автомобиль не оборудован современными навигационными системами и бортовыми самописцами, то путем относительно простых манипуляций величина суточного пробега может завышаться. После этого водитель использует один из двух способов, описанных выше: либо покупает чеки, либо сливает и продает «излишек» бензина.

Кроме того, к злоупотреблениям относится и нецелевое использование служебного либо коммерческого транспорта. При отсутствии должного контроля водитель может выполнять рейсы без отчета, присваивая оплату за них. В этом случае увеличивается расход ресурса автомобиля и расход ГСМ (бензина/дизельного топлива, масла и т.д.).

Как видите, способов обмана предприятия довольно много. При этом организация несет потери не только из-за перерасхода горючего, но и из-за того, что транспорт либо простаивает, либо эксплуатируется нецелевым способом.

Связанные товары

Бортовой терминал КТ-56XL

Бортовой терминал КТ-56XXL

Бортовой терминал КТ-57

Системы контроля расхода топлива на предприятии

Чтобы избежать описанных выше злоупотреблений, контроль расхода ГСМ на предприятии должен носить системный характер. Внедрение комплекса контрольных процедур – как организационных, так и технических — позволит снизить расходы на закупку горючего, а также на профилактическое обслуживание и ремонт самой техники.

Для контроля расхода топлива могут применяться самые разные методики:

Топливные карты

Ранее для децентрализации закупки горючего использовались топливные талоны. Но они обладали существенным минусом: их можно было легко подделать. Таким образом, создавалась почва для злоупотреблений, описанных выше.

Альтернативной талонам на сегодняшний день служат топливные карты. У них есть ряд особенностей:

• Учет на карте ведется не в денежных единицах, а в литрах. Т.е. на рейс выделяется определенный объем горючего, конвертировать который в финансы будет в разы сложнее, чем при использовании талонов.
• Существуют как универсальные карты, так и карты, рассчитанные на определённый вид топлива. Это также усложняет махинации.
• Наконец, получить информацию о списании объемов топлива с карты можно в любое время – эти сведения доступны онлайн. Это также облегчает контроль и затрудняет хищения.

Кроме того, карты весьма удобны в использовании: они защищены пин-кодом, а при утере или краже их можно заблокировать.

В целом же переход на карты для топлива повышает и уровень безопасности: водителю не приходится возить при себе большие суммы денег.

Контроль расхода топлива и мониторинг транспорта ГЛОНАСС/GPS

Впрочем, несмотря на всю эффективность, система топливных карт все еще оставляет возможности для махинаций. Именно поэтому внедрять ее стоит параллельно с системой GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта.

Такой подход предусматривает оборудование всего автопарка, выполняющего коммерческие рейсы, GPS трекерами с подключением к общей системе мониторинга. Это позволяет:

• В режиме реального времени отслеживать перемещение каждой единицы транспорта.
• Контролировать соблюдение маршрутов, повышая водительскую дисциплину и заблаговременно пресекая злоупотребления.
• Исключить использование служебного автотранспорта в личных целях.
• Повысить уровень безопасности движения.

Эффективность работы этой системы достаточно высока. Контроль расхода топлива и мониторинг транспорта позволяют отслеживать все перемещения максимально точно. Поэтому руководитель предприятия либо транспортного департамента может в любой момент узнать, где находится тот или иной автомобиль — а значит, завысить расход горючего будет предельно сложно.

Стоимость системы контроля расхода топлива
№	Наименование	Стоимость, руб.
Спецификация оборудования
1	Бортовой комплект Teltonika FM1110 (без АКБ)	3900
	Бортовой комплект Teltonika FM1125	10000
	Бортовой комплект Teltonika FM1202	5500
	Бортовой комплект Galileo 5	12000
2	Датчик уровня топлива LLS Omnicomm	7000
Спецификация работ по установке оборудования
1	Монтаж и настройка бортового комплекта	от 1 100
2	Монтаж и настройка датчика уровня топлива	от 2 000
ИТОГО:		от 14 000
Указана цена за датчик длинной 700 мм. Для высоких топливных баков, устанавливаемых на грейдеры, экскаваторы, погрузчики, может потребоваться датчик Omnicomm LLS 1000 мм. При наличии двух топливных баков используются два датчика уровня топлива.
С контролем топлива через бортовой компьютер автомобиля (CAN-шина)
№	Наименование	Стоимость, руб.
Спецификация оборудования
1	Бортовой комплект Teltonika FM1120	5500
2	Адаптер LV-CAN	5000
Спецификация работ по установке оборудования
1	Монтаж и настройка бортового комплекта	2000
2	Подключение и настройка CAN-шины	1500
ИТОГО:		от 14 000
Стандартный список выдаваемых параметров включает в себя пробег по штатному одометру, обороты двигателя, моточасы, расход топлива (аналитический), уровень топлива в баке. Список параметров может меняться в зависимости от модификации автомобиля и года выпуска;

наши преимущества

ГАРАНТИЯ 3 ГОДА

на все оборудование

Оборудование европейского

производства

наличие Оборудования

на складе

Датчики и терминалы всегда

в наличии

круглосуточный монтаж

оборудования

Работаем в удобное для вас

время

пожизненная гарантия

на датчики топлива

Надежный и точный

контроль топлива

установка в момент

обращения

Быстрая установка оборудования

в течение 1 дня

Системы контроля уровня топлива

И все же наиболее эффективной мерой по предотвращению хищений горюче-смазочных материалов, приписок и злоупотреблений будет применение специальных систем, включающих:

• программное обеспечение;
• систему передачи информации;
• датчики топлива, отслеживающих уровень горючего в баке.

Работают такие системы по такому алгоритму:

• В бак для горючего устанавливается датчик, фиксирующий фактический уровень топлива и регистрирующий изменение этого уровня.
• Датчик присоединяется к основному GPS трекеру системы (терминалу мониторинга транспорта), расположенному в кабине автомобиля. Этот блок пломбируется, что исключает вмешательство в его работу.
• Система мониторинга передает информацию об уровне горючего на сервер – и владелец может следить за расходом ГСМ и периодичностью заправок в удаленном режиме.

При работе модуля используются ресурсы систем глобального позиционирования ГЛОНАС/GPS, что позволяет контролировать перемещения автомобиля и соотносить эти данные с информацией, поступающей от емкостных датчиков в топливных баках.

Контроль расхода топлива через ДУТ

Требуемое оборудование: емкостный датчик уровня топлива.

Достоинства: высокая точность и защита от сливов, оптимальная цена.

Недостатки: влияние внешних факторов на точность.

В отличие от ДРТ, который умеет определять только расход топлива, ДУТ передает информацию обо всех заправках и сливах. Таким образом, обмануть датчик становится практически невозможно. Единственная мера предосторожности, которая вам потребуется — визуальный осмотр оборудования на предмет посторонних кранов и врезок. Компания «Автонавикс» предоставляет услугу топливного консалтинга, в ходе которой специалисты нашей техподдержки сообщат вам о повышенных расходах топлива и возможных врезках в топливную систему — сливах через «обратку».

Услугой топливного консалтинга пользуются компании с большим автопарком техники. Если вам нужна профессиональная консультация по выбору системы учета топлива и способов его экономии, обратитесь в компанию «Автонавикс». оставьте заявку на сайте или позвоните по номеру в вашем городе — наши менеджеры всегда готовы предоставить консультацию.

Плюсы систем контроля расхода топлива

Внедрение комплексных систем контроля расхода топлива на предприятии обеспечивает целый ряд преимуществ:

• Эффективную борьбу со злоупотреблениями (это повышает не только финансовую эффективность организации, но и дисциплину в целом).
• Контроль закупок и расходования ГСМ, обеспечивающий сокращение затрат.
• Оптимизацию использования автотранспорта за счет минимизации простоев и нецелевых рейсов.
• Получение объективной информации об использовании автопарка.
• Снижение уровня аварийности и травматизма (оно также обеспечивается за счет дисциплинирующего эффекта и отсева сотрудников, склонных к злоупотреблениям).

Все эти преимущества делают инвестиции в закупку контрольного оборудования и внедрение системы контроля расхода топлива и ГСМ весьма выгодными!

Учет расхода ГСМ по документам

Помимо действенной системы мониторинга расхода ГСМ для достижения максимального эффекта необходимо внедрение единых правил и стандартов учета. Как правило, основой для бухгалтерской части учета является положение «О бухгалтерском учете и отчетности».

Документами, подтверждающими расход топлива для осуществления коммерческой деятельности предприятия, являются:

• путевые листы;
• прилагаемые к ним товарно-транспортные накладные.

В первичных документах обязательно должна содержаться такая информация:

• величина пробега;
• масса перевозимого груза;
• сведения о заправках.

На основании этих данных рассчитывается нормируемый расход ГСМ для конкретного транспортного средства.

Расходы на горючее могут учитываться двумя способами:

• Для производственных целей — в составе материальных затрат;
• Для управленческих и организационных целей — в составе прочих расходов, связанных с основной деятельностью.

В любом случае необходимо экономическое обоснование и документальное подтверждение этих расходов. Использование топливных карт упрощает учет расхода ГСМ и формирование отчетности – но в любом случае необходимо контролировать оборот документов, получаемых от процессингового центра.

Наладить эффективно работающий контроль расхода топлива на предприятии непросто: он должен включать целый комплекс организационных и технических решений. Но и временные, и финансовые затраты на внедрение системы отслеживания расхода горючего быстро окупаются, в первую очередь – за счет сведения к минимуму уровня хищений и снижения затрат на закупку ГСМ.

Специалисты нашей компании подберут оптимальный вариант отслеживания и управления расходом топлива на Вашем предприятии. В списке наших услуг есть как готовые решения, так и разработка индивидуальных систем контроля.

как мы работаем

ОСТАВЛЯЕТЕ ЗАЯВКУ,

Наш менеджер

связывается

с вами, уточняет

все моменты

ПОДбираем для вас

оборудование.

бесплатно осматриваем

транспортное средство

устанавливаем

сертифицированное

оборудование,

проводим все

необходимые работы

калибруем, пломбируем,

готовим для вас

пакет необходимой

документации

СТАТЬ НАШИМ КЛИЕНТОМ? ПРОСТО ЗАПОЛНИТЕ ФОРМУ!

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет)