Технические характеристики Honda CR-V 2, 0 es-at 2002-2006

Хонда СРВ 2 поколения дебютировала в 2002 году, на платформе 7-го поколения Honda Civic. Кроссовер производился до 2006 года, в 2005 произошёл рестайлинг модели.

Друзья, для удобства воспользуйтесь содержанием!

Сравнение Honda CR-V с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Обзор второго поколения

Honda CR-V первого поколенияПервый Honda CR-V был ответом на вызов «RAV4» от Toyota (хотя есть мнение, что СРВ разрабатывался ранее Рав 4). Таким образом он привнес новый уровень практичности в класс SUV и фирменный стиль Honda.

Хонда СРВ стал бестселлером в свое время и во втором поколении компания использовала беспроигрышную формулу. Но с 1997 года класс CR-V все больше переполняется конкурентами, практически у каждого производителя есть городской кроссовер.

Может ли второй СРВ успешно конкурировать на этом плотном рынке?

Конечно может. Хонда СРВ 2 поколения построен на нынешней «глобальной малой автомобильной платформе» и после 2001 года наравне с Civic и новой Acura RSX, стал третьим автомобилем семьи Хонда, который добрался до Северной Америки. Несмотря на то, что он сделан в Японии и Великобритании, крупнейшим рынком CR-V по-прежнему является США.

Как обычно, второй CR-V поставляется как в переднеприводной, так и в полноприводной версиях “Real Time 4WD”.

И, как и прежде, подключаемый полный привод означает отсутствие пониженной передачи и ограниченные внедорожные способности. Хочешь пересечь тропу Рубикона? Возьмите Jeep или Range Rover.

А если нужно ездить по зимней или просёлочной дороге, то Хонда СРВ 2 в самый раз. 8,1-дюймовый дорожный просвет не подходит для глубокого бездорожья. Но такой клиренс отлично подходит для стабильности на легком бездорожье и манёвренности в городе.

Хонда СРВ 2-го поколения

Техническая часть

Модифицированные передние стойки MacPherson не кажутся лишними, а задние двойные поперечные рычаги не являются новыми для Honda. Подвеска работает хорошо даже при прохождении достаточно больших ям. Хонда СРВ 2 обеспечивает мягкую и стабильную езду. Автомобиль с этой подвеской управляется с абсолютной точностью, но в пределах разумного, агрессивно водить не получится, но ведь CR-V покупают не для этого.

Стандартные дисковые тормоза обеспечивают отличный отклик и короткий тормозной путь.

Во втором поколении появились моторы К серии, объёмом 2,0 и 2,4 литра, для европейского рынка поставлялся также дизельный двигатель. Первый агрегат 2,0 литровый, развивал мощность в 158 лошадиных сил и 194 Нм крутящего момента.

2-й агрегат, это 2,4 литровый атмосферный 4-х цилиндровый двигатель, развивающий 160 лошадиных сил и 224 Hm крутящего момента. По лошадям прирост мощности не высокий, но по крутящему моменту отличный.

Трансмиссия не подверглась серьёзным изменениям, это либо классический “автомат” либо механическая коробка передач.

Экстерьер и интерьер

Хонда СРВ 2, увеличился в габаритах, стал длиннее, шире и выше предшественника. Увеличение габаритов положительным образом сказалось на вместимости салона, спереди и сзади сидеть стало удобнее.

Колёсная база не увеличилась, но для задних пассажиров места для ног стало больше, да и вообще на CR-V 2 дальние поездки стали одним удовольствием за счёт комфорта в салоне.

Внешне кроссовер современнее предыдущего поколения, свежесть ему придают толстый черный композитный передний бампер, мультиотражатель фар и огромные задние фонари. Все это придает автомобилю более современный вид, по сравнению со старым CR-V.

Во втором поколении прослеживается фирменный стиль Honda, но вряд-ли кроссовер назовёшь красивым, а запасное колесо на задней двери так и осталось висеть.

Внешний облик вызывает смешанные чувства, интерьер явно его превосходит.

Почти полностью изменилась приборная панель, перенесли электрические стеклоподъёмники, а рычаг автоматической коробки передач стал располагаться на приборной панели в американском стиле.

Передние сиденья, покрытые устойчивым к износу материалом, имеют хорошую форму и удобный профиль. Складывающееся заднее сиденье, которое делает интерьер CR-V действительно функциональным, может принимать двух пассажиров комфортно и троих в течение коротких периодов времени. Для каждого пассажира предусмотрен ремень безопасности. Если в центре нет никого, центральная консоль раскладывается с двумя большими подстаканниками.



Как и на предыдущем CR-V, у второго поколения задний ряд сидений убирается, чтобы стать столом для пикника.

Комплектации

Базовая комплектация «LX» CR-V поставляется с системой круиз-контроля, стеклоподъемниками, зеркалами, кондиционером и звуковой системой AM / FM / CD.

Следующая EX — полноприводная — добавляет затемнённые окна, дистанционную систему бесключевого доступа, легкосплавные диски, боковые подушки безопасности, люк и шестидисковый CD-чейнджер.

Привод и трансмиссия

Модификации	Тип привода	Тип трансмиссии (базовая)	Тип трансмиссии (опционально)
2,0i	4×4 (Полный привод)	5-МКПП	4-АКПП,

Регламенты технического обслуживания, проблемы и болячки второго поколения

Тормозная система и усилитель руля

Модификации	Тип передних тормозов	Тип задних тормозов	Усилитель руля
2,0i	Вентилируемые диски	Дисковые	есть

Технические характеристики

· Дата производства: 2002 -2006

· Страна производства: Япония

· Кузов: кроссовер

· Количество дверей: 5

· Количество мест: 5

· Длина: 4635 миллиметров

· Ширина: 1785 миллиметров

· Высота: 1710 миллиметров

· Колесная база: 2630 миллиметров

· Клиренс: 200 миллиметров

· Привод: передний и полный

· КПП: механическая и автоматическая коробка передач

· Объем топливного бака: 58 литров

· Объём багажного отделения: 527 литров

· Вес: 1498 килограмм

Мотор 2.0 литровый K20A

· Индекс: K20A

· Объём: 2.0 литра

· Количество цилиндров: 4

· Мощность: 150 л.с при 5500 об/мин

· Крутящий момент: 192 Hm

· Расход топлива: 9 литров в смешанном цикле

· Разгон до 100 км/ч: 10,8 секунд

Мотор 2.4 литровый K24A

· Индекс: K24A

· Объём: 2.4 литра

· Количество цилиндров: 4

· Мощность: 162 л.с при 6000 об/мин

· Крутящий момент: 220 Hm

· Расход топлива: 9,1 литров в смешанном цикле

· Разгон до 100 км/ч: 9,6 секунд

Размер шин

Модификации	Размер
2,0i	205/70R15

Размеры

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
2,0i	4559	1781	1709	1539/1560	2629	201	527

Фото

Также вы можете почитать наш обзор Honda Pilot 2019-2020 модельного года

 

Вес автомобиля

Модификации	Снаряженная масса, кг	Максимальная масса, кг	Грузоподъёмность, кг
2,0i	1360	1930	570

Динамика

Модификации	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до 100 км/ч, с	Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
2,0i	177	10	—

Видео тест-драйв

Расход топлива

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Выброс СО2, г/км	Тип топлива
2,0i	11.7	7.7	9.1	216	Бензин

Цены Honda Cr-v 2002 — 2004 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в.	Всего автомобилей в продаже (в РФ)	Средняя цена, рублей	Средняя цена с АКПП, рублей	Всего в продаже с АКПП	Средняя цена с МКПП, рублей	Всего в продаже с МКПП
2002 г.	67	594 821	598 665	48	585 694	20
2003 г.	62	639 374	645 657	46	622 623	20
2004 г.	46	681 094	682 139	35	682 416	10

Комплектации Honda Cr-v 2002 — 2004

Краш-тест Honda Cr-v 2002 — 2004

Тест-драйвы

Обзор автомобиля Honda CR-V

ОбщееHonda имеет сильный имидж производителя минивэнов и спортивных автомобилей, но на самом деле, самой продаваемой моделью этой компании в мире является Civic, на втором месте стоит Accord, а следом, как ни странно, идёт «CR-V». С поступления в продажу в 1995 г., в 140 странах мира было продано более 1 млн.…

Правильная пропорция

ЯПОНЦАМ УДАЛОСЬ «СМЕШАТЬ» В ИДЕАЛЬНЫХ ДЛЯ ГОРОЖАНИНА ПРОПОРЦИЯХ ДЖИП, МИНИВЭН И ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ. ПОЛУЧИЛАСЬ HONDA CR-V.В нашем мире ценятся узкие специалисты и чистые линии. Считается, что лишь занимаясь только одним делом, можно достигнуть в нем вершин. «Настоящий», «истинный», «стопроцентный» — это почти всегда комплимент. «Если быть, то быть лучшим» и…

HONDA CR-V (1998-1999 годы выпуска)

ВНЕШНОСТЬ ДЖИПА, САЛОН МИНИВЭНА, УПРАВЛЯЕМОСТЬ ЛЕГКОВУШКИ — ВСЕ ЭТО МНОГОЛИКАЯ HONDA CR-V. СРЕДИ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ ОНА СЧИТАЕТСЯ «ЖЕНСКИМ» АВТОМОБИЛЕМ, ХОТЯ СИЛЬНАЯ ПОЛОВИНА УПРАВЛЯЕТ CR-V С УДОВОЛЬСТВИЕМ. Аббревиатура CR-V расшифровывается как Comfortable Recreational Vehicle. На русский язык это можно перевести как автомобиль, удобный для отдыха. Весной 1997 года Honda CR-V начала продаваться в…

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет)